科目三一把过绝招逢考必过_科目三正常人几次能过

科目三一把过绝招逢考必过_科目三正常人几次能过

       作为科目三一把过绝招逢考必过话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.科目三怎么考才能一把过

2.科三细节总是记不住？“4慢3看”好习惯，两分钟记会一把过

3.如何快速有效的过科目三？

4.记性不太好的人考科目三，记住哪些要点可以提高通过率？

5.科目三考试技巧必过口诀

科目三怎么考才能一把过

       科目三考试要想一次考过，心态和技术都很重要，首先就是要稳住心态，不要太过于紧张，以免操作变形。

       考试的时候注意听语音，等语音播报完成了再完成项目，科目三只要你的加减档不出问题（也就是速度和档位要匹配），那么基本上久成功一大半了，剩下的就是注意细节。

       某种程度上来说，你平时练得怎样并不重要，更重要的是监考员的态度，最后，即使一切顺利也不能得意忘形，很多人最后一步靠边停车没有过关，甚至停好车后忘了拉手刹熄火，一切都是白费。总之，多注意细节，就会有好结果。

       科目三考试时需要沉着冷静、注意细节可以一把过。

       科目三上车后，调整座位，系好安全带，双手扶着方向盘，检查左、中、右后视镜是否需要调整。

       起步前要打左转向灯，看左后视镜，按一下喇叭，先挂一档再放手刹，慢慢的松离合，不要让车抖动得太厉害，起步后轻轻加油，等车速起来后，挂到二档，车速到三档要求后挂到三档。

       换档一定要平稳准确，然后正常行驶，有的考官会催促赶紧加油换档，考官要求换道时，打左转向灯，看左后视镜，确认后方没车后，转到中间车道行驶，变道后关转向灯，如果考官要求加到四档，再踩多一点油门，车速提到四档要求后，换到四档行驶。

       行驶中遵守交通规则，当考官要求靠边停车时，打右转向灯，观察右后视镜，确认后方没有来车后，变到右边车道，踩离合，踩刹车，慢慢减速靠边平稳停车。

       车身离边线约30至50厘米就可以了，停车后先拉手刹再挂空档，然后关右转向灯，下车时先看看周围车辆，然后开车门下车关车门。

科三细节总是记不住？“4慢3看”好习惯，两分钟记会一把过

       科目三的考试是驾照路上的一个难点问题，但也是有技巧的，下面是我给大家精心挑选的，希望大家喜欢!供你参考和阅读!

        科目三考试一把过技巧

       1.打灯。科目三平时要多练习，把每一次练习都当做真正自己上路开车其实也确实是自己上路开车，一定要熟悉打灯-看镜-回灯的动作。忘记打灯或者忘记关灯都会死的，多冤啊!所以一定要培养好习惯。

       2.换挡。一定要记得离合要快踩慢放，而油门则相反，要慢踩快放。换挡时无论加档还是减档，都是先把速度加/减到相应值，然后迅速踩离合放油门挂档，接着慢慢放开离合前大半可以较快放，最后一点点要慢点放，这样车就不会撞动，执行平稳也是考核的终点和难点。

       注：关于什么速度挂什么档，可能教练教的会有些微差别，但总得来说10码以下是一档，10-20是二档，20-30三档，25-40四档，40左右五档。无论加减档都要用余光瞄一眼仪表盘，看看速度再操作。

       3.看镜。斑马线、路口、红绿灯、公交站、学校、变道、超车、转弯时暂时只想到这些一定一定要看左右后视镜!多看镜不会错的!但不要一直盯着镜子，视线平时直视前方，看镜迅速，摆头幅度要大看右镜时可以看看考官比较保险，可以多看几次镜，以免考官没看到你看镜了。很多人挂掉就是因为被判不看镜，有不少是镜但摆头幅度不明显，考官不觉得他们也挂掉!所以聪明点，摆头幅度大点，多看几次，以确保考官看到你看镜了!

       4.心态。最大的心得是要淡定!我就属于心态不好型，所以科目二考了三次才过。但经过科目二以后我知道，我有实力可以过的，就是要淡定。其实考试时集中精力就没心思紧张了。就当做是带着考官兜兜风，这样也就没那么紧张啦~再说，考官也不会那么凶像教练一样一直骂骂骂，其实没那么可怕嘛。看来有个没耐心的教练也不算坏事，骂就骂，练练心里素质也不错

       5.细节。科目三很多细节容易疏忽但是也非常重要，一不小心就会中招冤死。上车前一定要绕车一周，并现在车头瞭望，安全后才开门上车。上车一定要关好车门!一定系上安全带!我会告诉你我后面有个男生就是因为车门没关好挂掉的嘛!还有，挂档的时候一定不要看档位!不要以为你偷瞄就不会被发现。千万不要抱侥幸心理。

       6.最后也是最关键的：练练练!!!一定要多练!熟练才不容易犯迷糊!我们驾校非常坑爹，只给考前练两天!我会告诉你我自己花钱找了其他教练陪练嘛!后来去驾校练车把教练吓一跳问我平常是不是有开车!开玩笑，姐会这么傻告诉他姐就是练过嘛!结果一把过才知道这科目三请陪练的钱花的多么值得呀!心里偷笑呀，哈哈哈!

        科目三考试通过技巧

       按照要求，四档，四十至六十迈的速度便可。

       别多，咱不开赛车，勿少，咱不给挑刺。

       仍需注意，行至人行道前以及铁道路口，需收油备刹车，左右观察。

       晃脑袋晃得跟嗑了 *** 似是理想状态，祇要你不会晕。

       正常行驶，需要左转，考官剑指前方下令——前方红绿灯路口左转。

       点灯，观察后方，确认安全，火速并入左道，

       距离路口或者汽车长队前四十米处轻踩刹车，猛踩离合降至二档三档准备左转。

       另，若绿灯祇剩几秒，不如停车等下一次，

       假使可通行，左转并驶入快车道。

       车况允许，继续保持四档行驶。

       再到路口，考官会下令掉过头来，一样打灯观察并道减档，行至路口，

       这时观察，车掉头需不需要迈过停止线。

       如果迈过，则观察讯号灯，绿灯亮起，方可行进，

       过停止线继续，等驾驶员身子过了人行道之后，才能打方向盘。

       如果不用，则不用管红绿灯，直接掉头便可。

       接下来，如果没有问题，祇剩三件事——

       右转弯，靠边停车，隔离带停车。

       右转弯不必多说，与左不同祇有在，弯较小且顺道无干扰，打灯之后一档通过便可。

       左转弯因为弯较大且来往行车较多，尽量推荐二三档。

       停车也不是什么大事，打右灯观察后方来车，随后靠近路牙，

       车盖没过路牙二分一处，将车使正，切记挂空挡提手刹。

       隔离停车，祇是停的地方不同罢了。

       起步仍需记得转向灯观察车嚓嚓嚓起步。

        科目三考试技巧

       靠边停车30公分

       1、找好靠边停车的切入位置

       当听到“靠边停车的”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后开启右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时，迅速向左转动方向盘。角度大于180度。当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时一般教练更偏向于1/3处，可根据车型大小适当调节，将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，对车子进行微量调整。

       2、调整右侧距离，直至车前把手将遮住马路边缘

       观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将“接触”时，迅速顺直车身。

       3、观察左侧反光镜，左前门把手不突出后车车身

       下车前，我们还需要再观察左侧反光镜，尽量让前车门把手的位置，不超过后车的车身。当然，如果后面没有车进行参考的话，可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置，车身不影响其他交通参与者的通过，避免被其他车辆划伤等。

       4、最后，拉紧驻车制动器，将发动机熄火

       停车后，要拉紧驻车制动器，拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。下车前要将发动机熄火。下车后要关好车门。夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。

如何快速有效的过科目三？

       科目三考试挂科率极高，也是学员们十分揪心的考试，科目一，科目四理论性考试，多多刷题就能稳扎稳打通过考试，但是科目二，科目三却是实践操作性考试，若是日常驾车未能操作到位，或者心态不好，想要顺利通关，显然是不可能的，那么面对科目三繁杂的细节，如何游刃有余熟练操作呢？

       考官表示，只要练车过程中，养成良好的驾车习惯，考试时，正确操作就能顺利通关，尤其要养成“4慢3看”好习惯，两分钟记会一把过，不知道，你是否照常做了呢？

       一、灯光慢

       灯光考试也是上车第一步考试，只有顺利通过“灯光”考试环节，才能顺利起步，参加其他科目考试，若是学员们灯光就挂科，完全就没有资格参加考试了，因此，语音灯光播报时，学员们一定小心翼翼，仔细听清楚，变换车灯时，注意好停顿时间，且不可匆匆忙忙。

       二、起步慢

       车子起步，我们需要注意细节问题，若是驾车上路时，你不能游刃有余把握车子性能，离合，刹车等等， 都不能较好掌控，或者忽视了手刹，转向灯，就会造成熄火，挂科，因此，上车一定不能太匆忙，想好了起步挂档。

       三、换挡慢

       科目三主要是上路考试，变换档位时，要注意方方面面，既不能挂错档位，还要注意更换档位时，一定要细心行动，若是还没有掌握好车速，就开始变更档位，往往会造成意外情况，从而听到语音播报“考试不合格”几个字样。

       四、刹车慢

       上路考试，最忌讳的就是快速刹车，一旦忽视这一点，就可能造成车子侧翻，或者后车追尾情况，作为车主一定要在三引起注意，不可有任何忽略，否则都会殃及自身。

       看完了4慢，就是3看了。

       一看参考物：直线行车时，注意好握紧方向盘，否则就是压线行车，还没跑到一百米，就已经要挂科了，因此，考试过程中，一定要有一个参考物，注意“看点”行车，找到合适的方法，才能顺利前行。

       二看周围环境：开车上路要注意观察方方面面，车子变道或者窄路行车，急刹车等等，都要严格遵守交通法律法规，只有将周围环境情况了然于心，才能提前做出判断，遇事不紧张。

       三看后视镜：左右两边的后视镜起着重要作用，左右观察时，务必要借助后视镜观察道路情况，这样才能，及时发现，及时改正，避免判断失误，从而造成挂科等等。

       科目三考试，一定要注意多加练习，养成好习惯，才能为通关考试奠定重要基础，你是否也是这样认为的呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

记性不太好的人考科目三，记住哪些要点可以提高通过率？

       考科目三犯小错先别介意，先把接下来的项目完成， 每个项目都会有一定的误差范围，只要不超过错误范围，就不会失败，但会被扣10分。如果错误太严重，则视为练习，马上补考心里就有数了。

       老教练总结的12条经验?

       1、态度认真主动

       可能很多学员都听“前辈们”说过，科目二考过的，科三绝对没有问题。在刚刚开始学习科三的时候，也发现自己可以很快完成教练说的步骤。就开始轻视科目三，练车的时候也不认真听教练说细节，这样的态度很容易就会挂科。科目三考察的就是细节，如果觉得自己已经学的不错了，就总是在教练强调的时候开小差，考试就很危险了。

       2、上车找车感

       这里的车感指的是，科目三考试上车前一定要先调整座椅和后视镜。调整座椅以双脚将脚刹、离合踩到底之后，膝盖还可以弯曲为标准；调整后视镜要保证后视镜中尽可能多的看到后方车辆路况。

       3、珍惜每一次练车时间

       科目三练习的时候，往往一个教练带几个学员一起练。大部分都是几个小时，每个人只能练几把。这种情况下，把握每一次练车的机会就很重要，不要害怕在练车时出现错误，因为练车本来就是一个发现错误，改正错误的过程。还要记住别人在练车时犯的错误，避免自己出现。

       4、把教练当安全员

       教练和安全员同样坐在副驾驶，学车的时候可以把教练当成安全员，模拟考试时的情况。当然教练会指出你的错误，但是安全员不会。

       5、主动问问题

       在练车过程中如果遇到什么不懂的问题，即使教练没有指出，自己也要主动记下来，等到休息或者练车结束的时候问教练，并且不要把每天的问题都积累着一次性问，最好当日的问题当日就解决。

       6、培养好习惯

       科目三考察学员安全驾驶的常识性问题，所以考试时一定要养成经常观察后视镜的习惯，哪怕有些地方不强制考生观察后视镜，也应该有意识地确认周围路况是否安全。

       7、打转向灯不要乱

       考试需要打转向灯的地方有很多，大部分都是开左转向灯，但是如果需要向右转就要开右转向灯了，所以这些时候不要乱，该怎么打就怎么打。

       8、利用余光观察周边

       科目三考试不仅需要观察后视镜还要懂得用余光找参照物，这一点在直线行驶中尤其重要。不用余光找好参照物，很容易就跑偏了。

       9、找准点

       对比科目二来说，科目三需要找的点很少，但是科目三中的点也很关键。主要是靠边停车的时候，看准停车慢速滑入的点，这样才能停车的时候车身距离道路边线有30公分左右的距离。

       10、放平心态

       科目三考试心态一定要稳，因为从灯光操作开始需要注意的事情就很多，过于紧张的情况下，挂科几率会大大提高。如果实在非常紧张，可以在考前吃颗糖。

       总之，考试时一定要沉着冷静，一定要稳住心态，就算失误了也不要慌，最坏的情况也就是挂了，还有下一次考试机会，回去好好复习，下一次经验更加丰富，通过率更高。

科目三考试技巧必过口诀

       1.起步准备工作要做好

       调整好座椅后视镜，练习的时候怎么调的，考试时就怎么调，这样看点才准。千万不要贪方便沿用上一位考生的座椅跟后视镜位置。调完坐正，确认有没有调对，最后系上安全带，安全带在出现紧急情况时，能够很好的保护驾驶人的安全。很多人在平常练习的时候倒是不会忘记，但一到考试中，只想着把路上的各种科目进行完，而导致忘掉了系安全带。

       上车准备好后，反复踩踏离合，试试离合的高度、力度，然后给左脚跟找到一个舒适的位置。正式上路之前需要进行模拟灯光，大家一定要认真听清语音，确认无误之后再操作；五秒内要做出操作，一定要把握好时间，不能早打也不能打迟了。

2.心态要保持良好

       不要被科目三的考试难度和周边负能量的传言给自己施加压力，只要把心态放好，做到思路清晰，头脑清醒，保持良好的精神状态即可。发挥出平常训练的效果就行。

3.超车的要点

       超车项目距离大约是150米左右，也就是说在这150米内你要完成超车项目，如果这段距离内有其他交通参与者妨碍你超车，可减速避让或停车等待，切勿在有其他交通参与者的情况下加速跑完这段距离，否则考试不合格，超车项目是限距离不限制时间，所以合理把握好超车距离。左右转向灯打后必须要三秒以上才能变道。

4.挡位要与速度匹配

       由于齿轮不符合相对匹配速度，所以高速低档或低速高档，换挡时在家里一脚油门，把车速提到齿轮的相对速度，使齿轮与速度相匹配，另一个方法是观察发动机的转速，拖放之类的错误操作会给你的考试减分，同时换挡时也要注意，不能拖拉，要换挡，就踩下换挡，换完档松开离合器。

总结：以上是本人积攒的一些考科目三的技巧，对记性不太好的朋友会很有帮助，可能并不全面，还请朋友补充，最后祝广大学车的朋友早日拿到驾照，谢谢大家的浏览。

       科目三考试技巧必过口诀：一踩二挂三喇叭，四转五看六手刹。?慢打低速轻离合，换挡干脆好给油。

       上车：打声报告逆时转，再打报告前后看，上车递证做五件，发动汽车问考官。具体步骤：查手刹，踏离合摘空档，调整座椅，检查后视镜，系好安全带，踏离合打火（夜间：开启大灯，关闭警示灯）→检查仪表→报告：“各仪表指示正常，是否起步?”

       起步：左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。具体步骤：左脚踩踏离合，右手挂一档，向左（下）拨转向（夜间：变换灯光三下），鸣喇叭1至2声，左右观察后视镜，松开手刹，慢抬离合加油门。（夜间：超车、会车，必须变换两下灯光）。

       前进：看左镜，挂二档，看镜变道增三档，拨回转向四五档，离油交踏把稳向。选位停车：松油门，拨向灯，内右镜，踏制动，变道稳盘减档位，二档观察一档停。下车：拉手刹，摘空档，回向熄火别一档，报告松带看后方，下车顺时绕路旁。

道路驾驶技能：

       科目三道路驾驶技能考试内容包括：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、模拟夜间灯光考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯。

       通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里。

       其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。

       好了，今天关于“科目三一把过绝招逢考必过”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“科目三一把过绝招逢考必过”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。