电子路考难吗_电子路考难不难

2024-05-25 16:19:58

电子路考难吗_电子路考难不难

好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“电子路考难吗”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.科目三为什么考不过，练的非常的好了，考试的时候一上车就忘这忘啦，都考两遍不过可，真丢人，烦，，，，

2.对科目三电子路考看法

3.科目三电子路考难在哪

4.盐城考驾照难不难？要多久才可以拿到证？

电子路考难吗_电子路考难不难

科目三为什么考不过，练的非常的好了，考试的时候一上车就忘这忘啦，都考两遍不过可，真丢人，烦，，，，

科目三电子路考必过法门

科目三电子路考未按指令平稳加减挡的原因.

加减档2升3升4降3降2完成

在挂档的时候没有控制好速度。

20速二档25速三档30速四档，减到二档时车速要放慢到20速在松离合，叫加档先加速，减档先减速。

比如在三档换成四档时，可能你直接换了档，而没有先提速到30速再换挡。

换挡太快了，中间停顿2秒就好，也不要太用力，轻推就行电子设备感应很灵敏，一不合格马上显示了。

科目三电子路考加减档详解

准备加减档前先挂二档20速准备，听到语音提示后踩油门加速到25速换三档，换档时要平顺，不要太大力或太快（不然会不及格未按指令平稳加减档），然后松离合，踩油门加速到30速换四档，离合放开再踩到底换三档，离合放开再踩到底换二档，车速降到20速后慢慢放离合，加减档项目完成，进入下一项目。

科目三电子路考要注意事项

一、考试基本10项注意事项

1、考试时学员严禁中途下车;

2、学员严格按照考试车内语音提示进行考试;

3、起步要领四项:打灯，鸣笛，挂档，手刹，注意不要熄火;

4、凡是起步、左(右)转弯、变更车道、掉头及靠边停车时必须先打灯等3秒后在操作;（心中默数3秒）

，如未使用转向灯或少于3秒前转向，扣10分，转弯前最好先停车，一档起步转弯。

5、直线行驶时方向一定要扶稳，不能走偏及走蛇行路。

6、严格按照限速标志及信号灯指示进行行驶。

7、减速必须有踩刹车动作（比如“路口左转弯”、“通过学校区域”、“请减速让行”、“路口右转弯”、“通过公共汽车站”等）时速在30速以下正常行驶。

8、换档要平顺不要太快或太用力，挡位与车速要匹配(起步、转弯、直行通过路口，调头，加减档等)

9、在“路口左转弯”、“通过学校区域”、“路口右转弯”、“通过公共汽车站”四种情况下，车速应低于30公里/小时。

10.空档滑行扣100分，最好先停车在加速加档。

我不在乎金币，

假如对你有帮助请分享出去帮帮别人。

对科目三电子路考看法

路考是驾照考试的一个科目(科目三),指在考官的监考下,驾照考试者实际驾驶车辆,并完成相关考试内容. 具体内容　熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称作用及使用方法。了解车辆自检项目。　科目三（小路考试）在场内道路上驾驶机动车通过单边桥、上坡起步、通过连续障碍、曲线行驶、直角转弯、侧方停车、限速通过限宽门、起伏路行驶、低附着系数路面行驶等情况。其中，按照申请报考的准驾车型，设定必考项目：　- 大型客车、城市公交车准驾车型必考项目：上坡起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、通过连续障碍、通过单边桥。　- 牵引车准驾车型必考项目：上坡起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍。　- 中型客车、大型货车准驾车型必考项目：上坡起步、曲线行驶、侧方停车、限速通过限宽门、通过连续障碍、通过单边桥。　- 小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型必考项目：考试项目不得少于6项，手动挡汽车必须考试侧方停车、上坡起步，自动挡汽车必须考试侧方停车，其他项目考试由考试员随机选取。　- 普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：考试项目不得少于6项，其中上坡起步、曲线行驶、通过单边桥、起伏路考试项目属必考项目，其他项目考试由考试员随机选取。　- 其他准驾车型的必考项目，由省级公安机关交通管理部门负责制定。　考试员可以在必考项目的基础上，增加其他科目三考试项目路考准备:　计时培训，要整体团结，文明礼貌，严格遵守交通法规，在基础训练完成后，听清口令，不违令，不出现险情，讲清考试标准，对本车学员进行一次路考前摸底工作。　统一如何使用离合器，作到一快二慢三停顿，慢慢加油松手刹，使车辆平稳起步，起步后不准长时间把脚放在离合器踏板上，近看二十米，远看一百米，用余光看后视镜保证行车过程的安全。　在行车过程中，使用刹车要做到两头轻，中间重，停车平稳不点头，不熄火，起步前应做到，先看后视镜打转向灯，踩离合器，听车声加油松手刹。　上下坡加档，要做到二档起步三档拉（小货使用一档起步）四档五档往上加，作到什么车速挂什么档，主要是加档之前先加速，下坡加档做到加档不加速，利用惯性行车，右脚放在刹车踏板，防止发生意外。　靠边停车，首先要减速，向右带方向，打右转向灯，带刹车把车速放慢，踩离合器，车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带距路边30cm停好，不得下土路，先拉手刹后摘档，然后抬刹车关转向灯把车停放好。　定位停车用3至2档均可，距离标杆30米左右（上坡加油下坡带刹车）2~3米轻带刹车，踩下离合器右门摇手把与自己的眼睛标杆成一个直线，立即停车，做到右边车身与路崖30~50cm，保险杠对中线。　平面立交桥的练习，首先要讲清南北立交桥的不同之处，进行实际操作。对学员要多发口令，边练边讲，对一些比较差的学员，必要时要停下车来讲，必须让每一个学员，达到走一次成功一次，次次不失误。　综合训练是学员的最后一次课程，要做好考前准备工作，提高学员的心里素质，进行车以车之间相互测试，取长补短，总结经验，以达到路考一次成功的良好效果。路考指南—驾驶操作顺序　起动顺序：　1.检查手制动是否拉紧　2.踩下离合器踏板，挂空挡　3.开电源　4.轻踩油门（电喷车不需要），接通马达　5.发动后，手马上离开　起步顺序：　1.挂低速档档位　2.开左转向灯转向灯　3.鸣号喇叭　4.观察前后左右情况　5.松手制动手刹　6.松离合器，配油慢抬离合器，缓加油门　换档　加挡顺序:　1.冲车　2. 松油门，踩离合器，脱空档　3.进入高一档位　4.松离合器，配油　减档顺序：　1.乏力　2. 松油门，踩离合器，脱档　3.进入低一档位　4.松离合器，配油　停车顺序：自然停车　1. 松油门　2. 开右转向灯　3. 轻踩制动　4. 踩离合器（踩下去爽快）　5. 停住　6. 拉紧手制动　7. 挂入低速档　8. 关转向灯，关电源　9. 松离合器，松脚制动电子路考　把电子路考的9个考试项的通过要求、技术要求、难易程度一一解析给大家。　电子路考的技巧性确实比较高，但只要大家克服畏难情绪，也并不是难事。起伏路驾驶　考试要求：要在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。　打分标准：熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；通过障碍不平顺，扣10分。　驾驶技巧：起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速，最好挂一挡，平稳地低速通过障碍，尽可能避免颠簸。　难度系数：★ 百米加减挡　考试要求：车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡，再从五挡减至二挡位的过程，不能越级加减挡。　打分标准：不在规定区域停车，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分；不按顺序加减挡或未完成，不及格；越中心线，扣20分。　驾驶技巧：换挡时把稳方向盘，行驶路线不“游”，以免在快速行驶中越过中心线。　难度系数：★★ 限速通过限宽门　考试要求：从3个门之间连续穿越，时速不低于10公里，不得碰擦门悬杆。　打分标准：撞杆，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；时速10公里以下，不及格；熄火，扣20分。　驾驶技巧：关键是在第二个门。车身全过第一门后，再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。另外，尽可能不刹车，否则时速就有可能低于10公里，被判不及格。　难度系数：★★★ 直角转弯　考试要求：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。　打分标准：车轮触压突出点，不及格；车轮触压路牙一次，扣20分；借助倒车，扣10分。　驾驶技巧：一是一挡通过，不加油门；二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙；三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底；四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。　难度系数：★★★ 曲线行驶　考试要求：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线。　打分标准：轧压路牙，扣20分；中途停车，不及格；熄火，扣20分。　驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3．5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急；二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。　难度系数：★★★ 单边桥　考试要求：驾驶员要正确掌握方向，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过　路线</B>场内道路驾驶考试评判标准　(一)　通过连续障碍　1、不按规定路线完成的，考试不及格　2、骑、轧一个圆饼的，扣20分　3、车轮出路边缘线一次的，扣20分　4、碰、擦一个圆饼的，扣10分　(二)　通过单边桥　1、其中有一轮未上桥一次的，扣20分　2、已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面一次的，扣10分　(三)　直角转弯　1、车轮触轧突出点的，考试不及格　2、车轮每触轧道路边缘线一次的，扣20分　3、借助倒车完成的，扣10分　(四)　侧方停车　1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的，扣10分　2、车辆在入库停止后，车厢出库位线的，扣10分　3、入库后未摆正车身位置的，扣5分　(五)　上坡路定点停车与坡道起步　1、车辆保险杠未定于桩杆线上，前后超出50厘米的，考试不及格　2、起步时后溜大于30厘米的，考试不及格　3、车辆保险杠未定于桩杆线上，前后不超出50厘米的，扣20分　4、车身未靠边停止在距路右边线30厘米内的，扣20分　5、起步时后溜小于30厘米的，扣20分　(六)　限速通过限宽门　1、时速低于20公里/小时通过的，考试不及格　2、每碰擦一次门悬杆的，扣20分　(七)　百米加减档　1、在百米内未完成规定加、减档的，考试不及格　2、熄火一次的或越级换档的或不能单手控制方向的，扣20分　(八)　起伏路驾驶　1、通过障碍时车辆严重跳跃，致使机动车驾驶人、考试员离座的，考试不及格　2、熄火一次的，扣20分　3、通过障碍不平顺的，扣10分　(九)　曲线行驶　1、车轮位置判断有误，车辆挤轧路边缘线的，扣20分　2、控制方向时机不好，调整方向过早或过晚的，扣10分路考注意事项:　1、开始考试时，在下面先喊报告，听考官说："上车"后，上车关好车门。先平稳心态对考官说："您好"，然后将座位调整到最合适的角度，系好安全带。　2、面对考官说："××驾校×××学员参加考试"，双手将考试卡递给考官。踏下离合器踏板，加脚油门，然后报告考官各仪表正常，请求起步。听到考官说可以起步后，慢抬离合器，慢跟油，起步要稳，并打开左转向灯。　3、考试时一定要听清考官口令，不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。　4、考试时要注意交通信号灯，不要闯红灯。　5、坡起时要做到不溜车，考试时要做到熟知挡位，加减挡自如。　6、靠边停车时，首先要减速向右带方向，打右转向灯带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带的必须距离路边30厘米停好，先拉手刹后摘挡，然后抬刹车关转向灯把车停好。　7、考试完毕后说："谢谢考官"。解开安全带，右手反握方向盘11点处，左手拉开车门，面向考官下车，双手轻关车门。路考口诀　路考口诀：　学员换人程序：换人考，要做到；左门上，右门下，右则绕，到左门。　上车程序：开车门，要问好；左手门，右手盘，身先进，门关牢；调座位，安全带，后视镜，来报到。　起步程序：左脚离，右脚油，踏离合，挂一挡，转向灯，喇叭响，轻踩油，定中速，起步前，松手刹，慢抬离，车动定，车走稳，抬离合，稳跟油，提转速，中高速，好进档。　上坡起步：一离合，二挂挡，三转向，四喇叭；先定油、再定离、车头翘，松手刹；车走顺，油门加。　上坡行驶：想进挡，先加速；速在先，挡在后；中高速，好进档。爬坡陡，力不足，车降速，必减档，减完档，快提速。　下坡起步：一离合，二挂挡，三转向，四喇叭；起步前，放手刹，小油门，低转速，配离合，稳起步。　下坡行驶：起步后，跟油走，续加挡，不（稍）加油。　路面行驶：看路面，省车速，以车速，定档位；加减油，有技巧，需要快，就加油，速度起，要松油；与前车，持距离，有情况，先松油，松完油，备刹车，预见性，勤观察，提前度，把握好；被超车，松油让，忌急油，忌急刹，忌急盘，忌超速，平安行，保安全。　路口行驶：距路口，三十米，车减速，察路情；慎选择，判合流，切入点，抓时机，随车尾，稳通行；莫迎头，忌抢行，两车遇，酿险情。　弯道行驶：1、上坡弯，有阻力，视车速，择挡位；转弯中，要加油，回方向，略松油，方向正，跟油走。2、下坡弯，带刹车，方向正，查路况，视车速，带挡滑。　靠边停车：考官令，“靠边停”。打右灯，看右镜，收油门，备刹车，边打盘，右左右，边减速，车摆正，带刹车，断离合，留点速，对点停；拉手刹，挂空挡，转向灯，扒回位，抬离合，松脚刹。　出校门：早松油，降车速，断离合，挂一档，到门前，查路况，稳加油，斜坡上，稳提速，快进档，一脚油，一个档，稳准快，要顺畅。　道路调头：调头前，靠边停，打左灯，查路况，盘打死，挂一档，保安全，起步走，半离合，稳加油。　进校门：临校门，早松油，断离合，带刹车，车速降，挂一档，看左镜，查路况。保安全，打方向，油离配，进校门。　出考场门：　安全带，不能忘；挂一档，稳起步，车速起，进二档；到门前，打右灯，踩离合，带刹车，降车速，左右看，查路况，判合流，缓转弯，稳提速，一脚油，一个档，稳准快，要顺畅。　学员换人程序：　换人考，要做到；左门上，右门下，左则绕，到左门。　上车程序：　开车门，要问好；左手门，右手盘，身先进，门关牢；调座位，安全带，后视镜，来报到。　起步程序：　左脚离，右脚油，踏离合，挂一挡，转向灯，喇叭响，轻踩油，定中速，起步前，松手刹，慢抬离，车动定，车走稳，抬离合，稳跟油，提转速，中高速，好进档。　上坡起步：　一离合，二挂挡，三转向，四喇叭；先定油、再定离、车头翘，松手刹；车走顺，油门加。　上坡行驶：　想进挡，先加速；速在先，挡在后；中高速，好进档。爬坡陡，力不足，车降速，必减档，减完档，快提速。　下坡起步：　一离合，二挂挡，三转向，四喇叭；起步前，放手刹，小油门，低转速，配离合，稳起步。　下坡行驶：　起步后，跟油走，续加挡，不（稍）加油。　路面行驶：　看路面，省车速，以车速，定档位；加减油，有技巧，需要快，就加油，速度起，要松油；与前车，持距离，有情况，先松油，松完油，备刹车，预见性，勤观察，提前度，把握好；被超车，松油让，忌急油，忌急刹，忌急盘，忌超速，平安行，保安全。　路口行驶：　距路口，三十米，车减速，察路情；慎选择，判合流，切入点，抓时机，随车尾，稳通行；莫迎头，忌抢行，两车遇，酿险情。　弯道行驶：　1、上坡弯，有阻力，视车速，择挡位；转弯中，要加油，回方向，略松油，方向正，跟油走。　2、下坡弯，带刹车，方向正，查路况，视车速，带挡滑。　靠边停车：　考官令，“靠边停”。打右灯，看右镜，收油门，备刹车，边打盘，右左右，边减速，车摆正，带刹车，断离合，留点速，对点停；拉手刹，挂空挡，转向灯，扒回位，抬离合，松脚刹。　道路调头：　调头前，靠边停，打左灯，查路况，盘打死，挂一档，保安全，起步走，半离合，稳加油。　进考场门：　临进门，早松油，断离合，带刹车，车速降，挂二档，打左灯，看左镜，看对向，判来车；无超车，无来车，抬离合，稳油上。有超车，停车等；有来车，停车让；车辆过，挂一档，保安全，打方向，油离配，稳进门。

科目三电子路考难在哪

科目三电子路考之我见

正在考科目三的朋友都在问电子路考好不好，有没有新闻报道说的那么难？还有人说考官故意让大家不及格，通过率低说明他们工作认真负责，教练和考官都有两次收费的机会。毕竟，边肖这里是从交警和学生两个方面来分析的。

对于交巡警来说，科目三考试改革有两个好处:一是因为电子智能考试，协助考试工作的保安员由各驾培机构分配，让原本负责科目三考试的民警可以全身心投入到其他科目或服务窗口工作中，从而解放了警力；二是考场的考试能力得到提升。通过智能测评系统的引入，科目三的考试能力逐步提升，预计最高可达400人/日，将有效缩短考试周期，提高考试效率。

对于学员来说:路考难度虽然增加了，但其实是有益的。以前路试都是手工测试，难度相对较低，容易通过。因此，我们的教练和学生在学习驾驶时都专注于场地测试。事实上，学生拿到驾照后，仍然会更频繁地开车上路。缺乏练习使他们对在路上开车没有信心和不确定，这使他们更容易发生事故。这样一来，学生们提前对不同的车况和路况有了一定的了解，将来在道路上行驶时也会更有信心，对保证自己的安全会起到一定的作用。太平洋汽车网边肖结论:考生在电子路考过程中一定要注意细节，放松心情，注意语音提示，谨慎处理，及时做出正确反应。计算机考官更“公正”，需要更标准化的行动。

百万购车补贴

盐城考驾照难不难？要多久才可以拿到证？

从去年9月起，很多考驾照的学员发现，考科目三时，不再是考官人工评判进行评分了，而是引用了智能化评判考试系统。从上车准备到考试结束，全程都在摄像头监视下，考试似乎变得越来越难。不少市民反映，他们已考了很多次，可还是“挂”了。

　昨日，记者邀请到市交巡警支队车管所民警对电子路考考试细节进行权威解读。即将考科目三的学员请看过来，如何通过科目三考试，交警为您划了这些重点。

　加减档和靠边停车，学员最容易“挂”

　在驾考中，科目三考试项目包括12项：上车准备、起步、通过公交车站、通过人行横道、通过学校区域、路口左转弯、路口右转弯、掉头、直线行驶、加减档、靠边停车和模拟灯光，总分100分，90分及格。

　其中，学员最容易“挂”在加减档和靠边停车上。市车管所民警介绍，很多学员在操作“加减档”时，会选择快速换挡。有些市民还会习惯性地晃动变速杆，殊不知，这些动作都会造成扣分。

　“操作加减档时，一定要轻和慢，并且在空档位时要有短暂停顿，不能晃动。”民警告诉记者，智能化评判考试系统会感应这些动作，一旦操作过快，就会视为不规范，进行相应扣分。

　此外，在靠边停车上，智能化评判考试系统要求，在150米范围内必须完成规定动作；停车前，需要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况；停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得超过30厘米。一旦学员没有注意这些细节，就会造成扣分。

　在“靠边停车”项目中，最容易忽视的地方是转向灯的使用。“在靠边停车、起步、转向、变更车道、超车前，市民朋友开启转向灯，一定要在3秒后，再按既定路线行驶。”民警说，很多学员就是因为这点而“挂”掉了整个考试，很不划算。

　减少不必要的停车，观察路面要全面

　根据现行要求，完成科目三考试所有项目，学员驾车行驶距离要求不低于3公里。在这段距离中，如何减少不必要的扣分，并尽可能多地展示出平时训练的真正实力？车管所民警支招，这些考试小技巧很重要：

　一是要减少不必要的停车。民警说，每停车一次，都需要重新起步、行驶，无形中就增加了考试内容和考试难度。

　二是在考试中观察路面情况一定要全面，处理特殊情况要灵活。民警分析，有些学员在平时训练中，习惯在某一车道行驶。但考试路段是公共道路，路面上的社会车辆也很多。考试时，有些学员一看到自己熟悉的车道前方有社会车辆，或该车道比较拥堵就手忙脚乱，不知道如何操作。“这时候就需要自己全面观察路面情况，提前预判，灵活处理，进行变更车道或者其他相应操作。”民警说。

　民警建议，市民在参加科目三考试前要注意调整心态、给自己减压。很多人在考试时总会不自觉地多一些或者少一些动作，从而造成扣分，这些都是心理紧张、肌肉僵硬的表现。

　需注意的是，在目前的电子路考中，模拟灯光考试也是很重要的一部分。而模拟灯光考试的秘诀是，学员必须在语音发出指令后5秒内完成操作，超过5秒将直接扣除100分，判为不合格。

　不提倡开私家车

　前往考试路段训练

　目前，我市科目三考试路段暂时为大泉路和磁湖路，而这两条路也是黄石城区主干道，来往通行的社会车辆较多。

　车管所民警告诉记者，很多人在考试前，为了熟悉考试路段环境和路面的标示标线，会选择借用朋友、亲戚的私家车到这些路段进行训练。对此，民警认为，熟悉考试路段路况很重要，有利于帮助市民通过电子路考，但不提倡用私家车上路训练。

　与考试车辆相比，私家车并没有辅助刹车等安全装置。前来参加考试训练的人也没有处置紧急状况的经验，一旦碰到特殊情况，无法保障其人身安全。

　“这两条路，社会车辆本来就多，再驾驶私家车过来训练，肯定会对别人的正常考试造成影响，也占用了公共资源。”民警建议，学员训练时选择陪同人员也需慎重，千万不要在路边随便找教练，也不要选择没有培训资质的人员。具体的考试评判细节或许他们也并不了解，反而还会影响到自己的规范动作。

　与“旧路考”相比，电子路考更加规范公正，而“电子考官”的评判也更加重视安全驾驶和文明行车。民警提醒市民，如果对科目三电子路考的具体细节仍有疑问，可到车管所进行咨询

我是响水的，11年11月拿到手的。我学的B2. C1,B2拿驾驶证时间差不多。少看得见。

如果你是没事在家的最好，这样没什么约束。

我就拿‘最快’的给你举例子。