学开车的流程和步骤_学开车的流程和步骤

学开车的流程和步骤_学开车的流程和步骤

       对于学开车的流程和步骤的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.学开车上车的先后步骤是？

2.初学者开车的基本步骤

3.小车如何驾驶的教程步骤

4.学开车第一步先学什么

学开车上车的先后步骤是？

       一、上车的启动动作：

       1．绕着车走一圈，检查车的状况，并向后观察车的情况。

       2．系好安全带。

       3．离合器，空挡，发动汽车。

       4．挂一档。

       5．打开左边的信号。

       6．按喇叭。

       7、踩刹车（手刹），右脚踩油门。

       8．看一下左边的后视镜，然后开始。

       二、停车动作：

       1、开右转向灯，右脚放在刹车上，观察右后视镜，靠边沿线30cm内停车。

       2、拉手制动器（手刹）

       3、挂空档。

       4、关转向灯。

       5、熄火。

       6、挂一档．

       7、观察左后视镜后开门下车。

扩展资料：

       注意事项：

       重要提示：如何系好安全带

       1．不要扭曲安全带。

       2．安全带的肩带应穿过锁骨，并置于臀部。

       3．安全带应紧贴身体。

       停车前注意：

       1．观察周围交通情况，并及时告知其他交通参与者你的驾驶意图。

       2．如果后车靠得太近，轻拍刹车，使刹车灯闪烁，提醒后车停车。

       3、如果对方没有回应，还是继续跟进。

初学者开车的基本步骤

       学驾驶流程及考试过程介绍如下：

       驾照考试流程为学车报名；学车体检；考科目一；倒库；考科目二(五项)；考科目三，安全文明驾驶；领取驾照。考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试。

       1、科目一

       交通法规学习。参加培训，也可在可去考APP上直接学习，学时完成后，方可预约参加考试。

       考试说明：考试总时间为45分钟，考试题目100题，满分100分，90分以上合格，不合格者可当场补考一次，不合格需重新预约(科目一考试没有预约次数的限制)。

       2、科目二

       总共分为五项，分别为倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方位停车。五个考试项目必须全部一次性合格，考试才能过关。

       考试说明：总共有两次考试机会，即考一补一。第一次考试不合格，当即进行补考。补考不合格者，需10天再次预约考试。

       3、科目三

       道路驾驶技能考试总共有16个考试项目，分别是：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、靠边停车。

       考试说明：总共有两次考试机会，即考一补一。第一次考试不合格，当即进行补考。补考不合格者，需10天再次预约考试。

       4、科目四

       安全文明驾驶常识考试：即学员常说的科目四考试。考试内容包括：安全文明驾驶、操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

       考试说明：考试总时间为30分钟，总共50题，满分100分，90分以上合格，不合格者可当场补考一次，不合格需重新预约。

       

扩展资料：

       驾驶证考试合格标准

       1、交通法规及相关知识（科目一）——笔试，100分为满分，90分以上为合格（包括90分）。

       2、场地驾驶（科目二）——场内，实车。只分合格和不合格。倒车入库、侧方位停车、S弯、直角拐弯、坡道定点起步与停车，这五项必考且依次进行。100分为满分，80分以上为合格（包括80分）大型客车、中型客车、大型货车90分以上为合格（包括90分）。

       3、道路驾驶（科目三）——公路或模拟场地，实车。100分为满分，90分以上为合格（包括90分）。

       4、安全文明驾驶相关知识（科目四）——笔试，100分为满分，90分以上为合格（含90分）。

小车如何驾驶的教程步骤

       初学者开车的基本步骤如下：

一、调整位置

       手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。

二、系安全带

       上车调整好位置之后，就要立即系好安全带。新手开车时，这点做的也比较好，因为刚考完驾照，记得比较清楚。

三、准备打火

       手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位情况，标得很清楚。为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。

四、打火

       准备好以后，就可以打火了，如果钥匙拧不动，可能就是方向盘锁死了，这时候轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。

五、调镜

       新手开车一定要记得调镜，左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准。

六、热车

       冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。

七、起步

       先打左灯(车停在左侧的打右灯)，看镜(切记)，确认安全后开始起步。踩离合，入一档(切记)。离合松开的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。

       松开手刹，右脚慢慢放开刹车后轻柔加油，把转速提高到1200转。这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。

八、手刹起步

       坡非常陡(例如车库)，而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动(不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了)。

       右脚开始慢慢加油，左脚离合配合(以车不激烈抖动，甚至熄火为准)，到车有向前走的趋势，松开手刹。左右脚油离配合，慢慢提高转速的同时匀速放开离合。

九、回灯

       很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此，完整的起步动作完成。

十、试刹车

       如果不是你常开的车，起步后，尽快找机会试一下刹车，以免刹车不灵、车速过快导致突发事故的发生。

学开车第一步先学什么

       驾驶，指操纵车船或飞机等使行驶。语出清魏源《圣武记》卷十四：“今即实估实造，而停泊不常驾驶，风浪无从练习，非若夷船之日涉重洋，则亦不过数年而舱朽柁蔽矣。” 小车驾驶的技巧 正确的驾驶姿势 ：①身体对正方向盘坐稳，两手分别轻轻握扶方向盘边缘的左右两侧（相当于时钟的9点3点方向），手臂自然微弯、放松。②两眼向前平视，看远顾近，注意两边。上身轻靠后背垫，胸部略挺，略收小腹，两膝自然分开，③左脚放在离合器踏板左下方，右脚以脚跟为支点，脚掌轻放在油门踏板上。 起动发动机 ：1、左右摇动变速杆，确认是否在空挡位置；2、踩下离合器踏板踩到底（自动档汽车踩脚刹），转动钥匙至“开启Start”位置打火起动发动机，松开手脚。每次起动时间不超过10秒。起动后，检查仪表是否正常。 关闭熄火 ：转动钥匙至“Acc”位置将发动机熄火 一、起步操作顺序 1、左脚踩下离合器（一踩到底），同时右手挂1档；2、打左转向灯，看后视镜同时按喇叭示意；（按“左→右→左”三把转方向，使车直、轮正。）3、放手刹，抬离合器，缓加油门；放下手刹；左脚悬空快抬离合器至半联动（发动机转速达到1000转/分左右，发动机声音变低沉，车身抖动）位置时停住，右脚稍加油门；继续左脚慢抬离合器，右脚轻踩加油。抬离合器的过程是按“快→停→慢”顺序注：上坡起步在离合器抬至半联动时稳住，快速放下手刹，再微抬离合器，等转速降至800转/分时车就前进了4、车辆平稳起步挂2档后关左转向灯。 常见问题： A）起步前冲 原因：离合器抬得快和油门过大B）起步熄火 原因：半联动时没停、油门没跟上或未放松手刹或挂错档C）空油声大 原因：离合器未抬到位就加油且油门过大D）起步后溜 原因：放松制动过早E）车体发抖 原因：离合器忽抬忽踏。一般市区行驶时，发动机转速保持在2000转/分左右，其对应速度：1档为15公里时速，2档为25公里时速，3档为35公里时速，4档为55公里时速，5档为65公里时速。转速高（油多）车速快，档位高（齿轮小）车速快。 二、停车操作顺序 1、打右转向灯，看右后视镜，右脚松开油门、轻踩脚刹减速，车靠右缓行；（按“右→左→右”三把转方向，使车直、轮正。）2、车速降至10公里/小时（低速时）先踩离合器踏板（踩到底），再渐渐踩脚刹车（轻→重→轻踩下制动）使车辆平稳停住，而不至拖档熄火；3、拉紧手刹，回空档，松开左右脚，关转向灯。关闭点火开关，熄火后停在上坡挂入低速档（1档），停在下坡挂倒档。手刹是机械的，脚刹是液压的(发动机工作才有效)。脚刹一般在行驶中减速或暂停时用。 三、换档操作：摘—空（移）—挂 加速、加档：左手握稳方向盘，先右脚轻踩稍加油门提车速；后抬起松油门，同时左脚迅速踩下离合器（踩到底），右手加一档；左脚缓抬起离合器，同时右脚渐加油门。减速、减档：抬松油门降速；踩下离合器（踩到底），减一档；左脚抬起离合器，同时右脚轻加油门。1档到2档慢抬离合器，2档到3档及3档到4档要稍快抬离合器。时速10公里以上换2档，时速20公里以上换3档，时速30公里以上换4档。换档时必须踩离合器逐级加档，减档可越级。 四、方向盘的操作：推拉法(半圈以内)、推滑法和交叉法(推—按—拉) 双手分别轻轻握扶方向盘边缘的左右两侧（相当于时钟的9点3点方向），拇指向上伸直搭在边缘，手臂自然微弯、放松。两手的动作应平衡，相互配合，避免不必要的晃动。眼向前看，看远顾近，注意两边。打方向，要注意手感，右转方向左手为主(才心中有数)，右手辅助；左转方向右手为主，左手辅助。方向盘是有自由间隙的（正常有5-10度左右的'自由间隙：轻转方向盘而车轮不动的空转角度。缓冲）在平直的道路上行驶时，手扶方向盘不要用力，车走偏时稍作微调修正。当路面不平或受路面凹凸影响时，使前轮受冲击震动产生往路面低的一边偏斜（车头向一边偏斜），方向盘往跑偏的一边转动，手上感觉得到有牵制感，只需反向稍微转动方向盘修正方向，稳在感觉到无游动间隙，有一点点阻力那里，握稳方向盘，待车头接近回到行驶线，感觉到阻力小了或没有时，再逐渐将方向盘回正。此时修正方向应少打少回，避免画龙现象。转向后车继续走，方向盘会自动回正，车走直。应牢记打回方向盘的原则：打多少回多少！慢打慢回，快打快回！多还少补。转弯前松开油门、轻踏刹车，使车速减慢。缓弯（钝角弯）打方向要早要慢，急弯（直角、锐角弯）打方向要晚要快。打死方向盘是1圈半左右，前轮正好偏45度。缓弯方向盘转动幅度60至90度。时速50公里以上方向盘转动幅度应在45度以内。而3.5米路宽的S弯(急弯)，转急弯时，转动方向盘让内侧车头前角始终对着弯道外边线（前挡风玻璃的内侧斜柱始终在S路中间）。即：外侧车头前角对着弯道外边线时，迅速向内侧打半圈方向，而后随着车辆前进，根据弯道的弧度慢慢的转向到1圈左右，看车身与路边线接近平行时则开始回方向，从打方向到回正有一个过程（S路为：左打一圈半方向→右打两圈(回正+半圈)→右打一圈→出弯回正）。内侧前后车轮的轮差称为内轮差（90cm），外侧前后车轮的轮差称为外轮差（70cm）。轮差的大小与汽车轴距有关。转弯时占道宽增加。

       学开车第一步先学的内容如下：

       1、上车后调整坐位，系安全带。

       2、左脚踩下离合器，挂一档。

       3、打左转向灯，按喇叭示意。

       4、右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由"高昂"转变到"沉稳"的时候，迅速放下手动刹车。

       此外，在车辆起步时，还有一些需要注意的：

       1)平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为"沉稳"时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。

       2)平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

       3)无论是在起步或行驶过程中，区分这三种状态非常重要。起步时，尤其是上坡起步，如果在"高昂"声中就放下手动刹车，车子会后溜;如果已发出"低沉"声，仍未放下手动刹车，车子会熄火;只有在"沉稳"声中放下手动刹车，车子才不会后溜、也不会熄火。而在行驶过程中，半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。

       4)在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器(不要继续向上抬)，并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。

       5)下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。

       好了，关于“学开车的流程和步骤”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“学开车的流程和步骤”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。