刚开始学车怎么学_刚开始学车怎么学的快

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       大家好，今天我想和大家分析一下“刚开始学车怎么学”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.学车应该先学什么

2.怎么学车才能快速学会

3.新手学车怎样起步

4.新手学开车的详细方法

5.学驾照的过程？

学车应该先学什么

       学车应该先学驾驶车辆的理论知识，也就是科目一的内容。科目一考试内容包括：道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章。

       只有通过科目一的考试之后，才可以取得学习驾驶证明。凭学习驾驶证明才可以上车开始车辆的实际操作。

怎么学车才能快速学会

新手考驾照流程如下：

       1、选驾校。打定主意要学车了，首先就要开始找驾校，考虑因素：选择正规的驾校收费；项目具体有哪些；培训教练如何安排；练车时间和考试时间安排；是否有接送或班车服务；退学或转学的手续和退费等。

       2、满足报名条件：18-70岁，身高在150cm以上（大型货车155cm以上）；无红绿色盲；两眼裸视力或矫正视力达到对数视力表4.9以上；听力佩戴助听器两耳分别距音叉50cm能够辩音源；双手拇指健全，其他手有三指健全。

       3、提供报名材料。身份证复印件、居住证复印件、本人照片、体检表、居住证，不同地区有所不同。

       4、学车费用。学车费用包括：档案费、体检费、拍照费、驾校培训费、考试费、驾驶证工本费、补考费用。需要重点关注的是，很多城市已正式开启“计时收费”，学时未满不可预约考试。计时收费标准各地稍有差异，上下浮动在20-50元左右。

       5、练习科目一到科目四的考试内容。

       6、通过考试拿本。

新手学车怎样起步

       怎么学车才能快速学会如下：

       1、新手学开车，不能上来以后就学挂档和踩油门，这样很危险，油门和挂档都要有个过程。

       2、新手首先应该先熟悉车的各部件及作用，学会转动方向牌，学会踩离合，学会踩刹车。

       3、然后练习直行、转弯、倒杆、侧位停车等。

       4、加档练习。在此基础上，练习挂档。右脚先适当踩油门，使车加速，然后左脚踩离合，右手把档位杆轻轻拨到二档，然后放松离合。熟悉以后用同样的方法挂三档、四档、五档，这是加档练习。

       5、练习减档。放松油门，让车辆适当减速，左脚离合，右手减档，然后放松离合，这样就减了一档。同样的方法可以再减一档。

       虽然简单，但要反复练习，才会熟悉。这些必须在师傅的指导下进行，学习时有危险的。

       学车主要是得学拐弯，也就是说刹车和油门配合默契，当一个人初学时千万不能让他(她)紧张，要在小路或停车场慢慢绕，但是一定得按线路开，不可乱开，不要以为可以开到大路或CITY就认为会开了，宁愿慢不可险，要在基本功熟练再往外开，否则事故是转眼就来的。

新手学开车的详细方法

       新手学车起步如下：

一、手动挡起步

       1、半坡起步。首先打左转向灯，观察路况，确认是否安全。踩下刹车，离合器，挂一档，发动爱车，松手刹，左脚缓松离合器待出现车辆抖动及向前趋势时（防止车辆后溜），松脚刹，轻踩油门，车辆向前驶出，左脚完全松开离合器，右脚继续踩油门，加速加档。

       2、下坡起步。首先打左转向灯，观察路况，确认是否安全。踩下刹车，离合器，发动爱车，挂一档，松手刹，松脚刹，汽车滑行，慢慢抬起离合器，加速加档，一气呵成。

       3、平地起步。首先打左转向灯，观察路况，确认是否安全。发动爱车，踩下离合器，挂一档，松手刹，右脚轻踩油门，汽车启动，继续踩油门，加速加档。

二、自动挡起步：

       1、半坡起步。首先打左转向灯，观察路况，确认是否安全。拉紧手刹，N档启动爱车，挂D档，松手刹，松刹车踩油门，车辆完成半坡起步。

       2、下坡起步。首先打左转向灯，观察路况，确认是否安全。N档启动爱车，挂D档，松手刹，松脚刹，轻踩油门，汽车起步完成。

       3、平地起步。首先打左转向灯，观察路况，确认是否安全。N档启动爱车，挂D档，松手刹，轻踩油门，起步完成。

学驾照的过程？

        生活比起以前是越来越好了，同时节奏也越来越快了，学车买车开车已经成为一种趋势，当然，学会开车和有驾照开车是两回事，那么新手 学开车 的详细 方法 有哪些呢，下面为大家精心整理了一些关于新手学开车的详细方法，希望对你有所帮助，欢迎查阅。

        新手学开车的详细方法

        一 平路起步

        挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。

        离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。

        开车起步七步骤：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器;二挂：挂挡一挡;三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。

        起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。

        起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程分离行程、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。

        二 坡道起步：

        1、失败现象：起步熄火，起步后溜。

        2、原因：一是油门跟不上;二是松手制动的`时机不当;三是油门和离合器配合不好。

        3、正确操作方法

        保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

        三 半坡起步：一脚俩用

        发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油1500转——2000足够了，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。

        归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。

        四 上坡起步

        汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具 体操 作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。

        学车时避免开车熄火的技巧

        忘记松手刹

        经常看到学员熄火后还不知道自己到底做错了哪个步骤，低头一看，手刹没放。这样的情况如果放在考试就真的是你活该了。上车之后调座椅靠背后视镜系安全带，没有完成任何一项都是不能起步的。

        踩离合

        离合没有踩到位，挂挡的时候会有打齿的声音，同时会损伤变速箱，是最难掌握的一项。究其原因是准备工作没做好，所以上车第一步，先把座椅调好，调到膝盖能自由屈伸并且能把离合踩到底的位置。

        由于每辆车的性能不一样，所以每次起步时都先慢抬离合，找到半联动点，即车辆抖动的时候，记住这个位置。掌握之后就不会因为一下子放太快或没抬到位而起不了步了。

        挂挡

        刚学车的学员总是会因为紧张而用力挂挡，其实这是典型的错误动作。太过用力不但会挂错挡，还会影响后面的操作。起步统一用一挡，记住每个挡位的顺序，按指示挂入。

        加油门

        科三训练时，往往教练提醒了才知道边起步要边加油门。科二习惯起步不加油门，但是从科三开始松离合和加油应该同时进行。往往是油门轰的很大，但是车子不仅没动还熄火，就是因为离合未松到联动点或松的过慢。车一动应匀速松掉离合。

        学车的三大要点

        1、坚持练车，利用好每一分钟，不然每次练车都是从头再来

        习惯成自然，学车也是一种习惯养成的过程，如果你能做到风雨无阻去练车，把握每一分钟上车时间，并且在别人练的时候多看、多想、多思考，那么学车效率将大大提高。

        其实驾驶的技巧、车感就是在一遍又一遍的练习中熟练起来的，把时间花在刀刃上，做到不请假、不缺席，尤其要把握好考前的黄金时间，查缺补漏，确保考试时的你是最佳状态。

        2、调整心态，做到平时紧张，考试心才不慌

        看到心态，你可能会想：考试紧张又不是我能控制的，怎么调整?心态不只在于考试不紧张，适当的紧张反而能让我们集中注意力，不遗漏任何细节。要想考试不慌乱，就要在平时努力练车，做到驾驶技术足够自信应对考试。

        调整心态的目的是为了把每一次训练包括考试都当做实地演习，既要胆大，依靠对车的性能的掌握认真操作，又要心细，善于观察，能根据实际情况判断下一步操作。

        3、不懂就要问，沟通很重要

        有的教练讲解一遍后一般不会讲第二遍了，而学员没有听懂也不敢去问，问题越积越多。也有教练可能当时表达方式不对，无意间说了某句话让学员耿耿于怀，其实他本意并不是这样。遇到这两种情况，希望学员不要把困惑和委屈闷在心里，不但不能解决问题，反而会增加你和教练之间的矛盾。不懂的问出来，误会解释清楚，才能让学车更顺畅。

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       1、去驾校报名要带身份证、钱去报名。

       2、按学校通知去体检、拍照。

       3、理论学习（交通法规）及考试

       4、考驾照的全部流程（学车与考试）——

       第一阶段

       1、车辆结构

       2、上、下车及驾驶姿势

       3、注意警告类仪表及开关

       4、“六大”操纵机件

       5、挂档练习

       教学目标

       1、掌握车辆部件名称、功用及保养常识

       2、掌握上、下车动作、程序、调整座椅、 系安全

       带及“二次开门法”

       3、掌握主要仪表、开关名称检视及使用方法

       4、掌握六大操纵机件的名称、功用及正确使用方法

       5、掌握挂档操作及指导学员练习

       第二 阶段

       1、发动机的起动、停熄练习

       2、起步、停车示范操作

       及指导学员练习

       3、曲线行驶示范操作

       4、“8”字形练习

       5、初级路面驾驶训练

       6、场地式样驾驶训练：①入库②移库③组合④整套

       教学目标

       1、掌握油门的实际操作和仪表检视方法

       重点掌握离合器的“联动点”和“二快、一停、一慢”

       2、重点掌握转向盘的运用

       3、掌握内外轮差的运行轨迹及转向盘的转动时机和车身判断

       4、感受和判断车速及道路情况分配动力

       5、掌握分解、组合及整套桩训的操作方法及要点

       第三阶段

       1、信号灯的识别

       2、示范、讲解增、减档 训练

       3、调头训练

       4、“九选六”练习

       5、“九选六”练习

       6、“九选六”练习

       教学目标

       1、正确识别和掌握信号灯的使用方法 掌握增、减档的程序、方法与技巧 掌握道路调头的要求及注意事项

       2、掌握直角弯、单边桥、侧方停车要点及法

       3、掌握连续转弯、起伏路、百米加减档的要点及方法

       4、掌握障碍路、限速通过限宽门、半坡停车、起步的操作方法及要领

       第四阶段

       1、示范、讲解会车、让 车、超车训练

       2、半坡路起步训练

       3、长途道路驾驶训练

       4、 道路考试

       教学目标

       1、掌握会车、让车、超车的正确操作方法及注意事项

       2、掌握半坡路起步的正确方法和注意事项

       3、针对道路具体情况掌握不同操作方法

       考试科目

考试科目分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试（交规）、场地驾驶技能考试（桩考）和道路驾驶技能考试（路考）。考试顺序按照交规、桩考、路考依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试。

申请机动车驾驶证，交规考试合格后，车辆管理所在三个工作日内核发驾驶技能准考证明。驾驶技能准考证明的有效期为两年。有效期内已考试合格的科目成绩有效，学车人应当在有效期内完成桩考和路考的考试。

       今天关于“刚开始学车怎么学”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。