学驾照要知道的基本知识_学驾照要知道的基本知识有哪些

2024-05-27 03:21:43

学驾照要知道的基本知识是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.考驾照要先学什么?

2.考驾驶证的理论知识有哪些

3.学开车的基本知识

4.新手考驾照需要掌握哪些知识

5.学开车的基本知识都有什么？

学驾照要知道的基本知识_学驾照要知道的基本知识有哪些

考驾照要先学什么?

考驾照要先学习理论知识。

科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。

考试科目内容及合格标准全国统一，考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试，考试科目分为：

科目一：道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。

科目二：场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。

科目三：道路驾驶技能考试科目，考试基本项目包括：上车准备（逆时针绕车一周上车系安全带开启左转向灯挂档松手刹鸣喇叭）起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科目四：安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶相关知识。

考驾驶证的理论知识有哪些

一开

上车之前打开车门透风中午午餐休息时，训练车在场地上停放。会导致车内温度高，闷热，座位烫热。学员在上车训练前10分钟左右，应将车门全部打开通风，让热气散开，让空气自由流通。

二选

选择适宜时间学车夏季到来，昼长夜短。白天虽长，却炎热无比，谁都不愿意在酷热的太阳底下学车，那么时间如何安排最好呢？建议最佳学车时间：上午08:00——12:00左右,晚上17:00——21:00左右（21点左右关门）。首先，温度没有正午热，学员可以接受；其次，上班族白天没空，晚上却有充足时间学车；最后，晚上学车，熟悉运用灯光，以后可以轻松的面对夜考。

每隔30分钟要歇息一次

为了防晒，很多学员都会整套武装：擦防晒霜，穿长袖衬衣、长裤，戴帽子、手套儿，鼻梁上还架着一副墨镜。夏天学车一定要学会防暑，最重要的是降低温度，以及保证自己在学车时处于一个清醒的状态。因此，每练习30分钟就应该到阴凉的歇息处休息一会。练车过程中若感觉到身体不适要马上跟教练说，不要硬撑着。

小提醒：晚上学车结束后，最好让教练送回家，不然太晚独自回家危险。

选择适宜衣着学车学车不是出来逛街、游玩，所以在衣着这一块，要宽松、单薄、吸汗为主，同时最好穿长袖、长裤。特别是女孩子，最好不要穿裙子一类的服装，容易走光，且容易绊住刹车板。鞋子，可不能穿高跟鞋、人字拖等。最好穿布鞋、平底鞋。在踩刹车、油门时候也方便。学员可以戴帽子，戴墨镜，不过墨镜颜色不要过深。小提醒：当然可以带拖鞋到训练场，在休息时就换了穿。

三防

防不良饮食夏天炎热，学员多半饮食不规律，喝扎啤，吃冰西瓜、大排档等。而学车需要一个好的身体状况，所以要多注意饮食。经常吃水果，喝白开水，少喝碳酸饮料。而且夏季练车体能消耗很厉害，清淡的食物便于消化。水果蔬菜能补充人体所需的维生素，让人保持精力充沛，才能更好的学车。

可以带一两条毛巾到训练场，因为天气热，喝水之后新陈代谢快，而且易出汗，一条毛巾用来擦汗，一条用来洗脸。防中暑夏季炎热，学车要特别注意防暑。可以在车内，放一些日常用的防暑应急药品，比如人丹和风油精。还有一些其他药物，以备不时之需。如果学车途中，身体有何不适，要及时告诉教练。防日晒男生女生，夏季一定要防晒涂防晒霜，同时戴帽子。不过涂防晒霜会很麻烦，高温易出汗，一流汗，防晒霜就没有了，需要经常继续的涂抹。

其他注意事项

第一：夏季容易出汗，掌心滑腻而握不紧方向盘，要勤洗手；

第二：教练车一般没空凋，但休息室有空调，练习休息一热一冷切换，容易感冒；在外面练车之后，进入有空调的休息室休息时候，一定要先用毛巾把汗擦干净，同时也可以披上一件衣服。然后将空凋关闭或者空凋温度调高一点，一定要有温度过渡时间。不然，在外面刚刚晒得脸红面赤的，而且衣着单薄，突然吹冷气，会非常容易着凉。

学开车的基本知识

考驾驶证的理论知识主要是科目一和科目四的考试内容：

科目一：

1、道路交通安全法律、法规和规章；

2、地方性法规；

3、交通信号；

4、安全行车、文明驾驶基础知识；

5、机动车驾驶操作相关基础知识。

科目四：主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。

另外还有科目二和科目三：

科目二：场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。上海等城市科目二为九项必考：倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步。

考试科目内容及合格标准全国统一，考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试。

新手考驾照需要掌握哪些知识

1、上车前一定要摸熟挡位的走法。 2、在学开车前，我个人觉得一定要熟练离合器松放和起步之间的关系。 3、一定要多记得看“三镜”，熟练的运用反光镜在开车时的功能（左右反光镜，后反光镜）。 4、好好听教练的规范教导，切忌不要不听教练的指导。 5、开车时，心态一定要放松，不要过于紧张，记住：开车不要紧张，行车才能放松，精神要8分以上集中，才能开的安全车。 6、学习自动挡的切忌不要大油门起步，否则很难驯服车辆以上只是个人心得，其实开车的事情最好是以平常心去对待，切忌不要过于紧张否则手脚会不听使唤的。熟能生巧时开车的过程。我个人还建议，学车最好不要学自动挡的车，先从手动挡学，学出车，上路先弄一部手动挡的车把自己的好的驾驶习惯和驾驶水平练熟悉再开高档车！祝小妹学车顺利，以后学会了一路平安！起动之前先坐稳，车内仪表检查准。油压电压都稳定，切记调准后视镜。一拧钥匙一脚油，手脚配合要紧凑。踩住离合挂倒档，松开手闸向后望。出库倒车要注意，来往车辆看仔细。轻踩油门慢离合，平稳启动不熄火。车身出库快打轮，车尾方向要对准。车身摆正快回轮，踩住离合刹车稳。移库倒车要注意，宽窄程度看仔细。位置狭窄分次移，车身两侧留余地。拐弯倒车须留意，内侧车身看仔细。倒车镜中测距离，注意回轮有时机。调头倒车要安全，不让后轮出边线。操纵打轮要熟练，防止掉沟出危险。挂上一档看前方，起车平稳不要抢。车动加速换二档，逐级增档要流畅。路面行驶要沉着，思想集中慢行车。十次肇事九次快，麻痹大意事故来。路好不开英雄车，路阻不开赌气车。十分把握七分开，留着三分防意外。快速反应要敏捷，判断情况要准确。犹豫不决要误事，优柔寡断失良机。交通信号要留意，提前减速别忘记。公路标志看仔细，行车方向要注意。交叉路口情况杂，车前左右细观察。交通规章要牢记，出事就在一两米。并道之前打转向，后视镜里看车辆。车辆尾随可转向，侧面有车让一让。躲避打轮要灵活，高速行车把稳舵。车速慢减要换档，及时减档才正常。窄道会车靠边行，注意行人随时停。转弯减速不能急，脚搭刹车别大意。人多车多别硬挤，不要生气不能急。手忙脚乱发脾气，一旦出事来不及。刹车之前挂空档，减速滑行不匆忙。快道行车有四忌，每条必须要牢记。一忌超速快行车，二忌压速慢行车。三忌思想开小差，四忌路口右转弯。超车之前看车辆，道路畅通左转向。鸣笛加速超车急，猛踩油门别犹豫。转向减速再回道，后面车辆要关照。雨天路面视距差，注意减速防侧滑。雾天能见度太差，宽示灯开防碰擦。夜间行车麻烦多，身体疲惫别开车。农村公路比较窄，控制车速不能快。遇到牲畜别惊吓，不鸣喇叭让一下。掌握车距很重要，行车安全很有效。沉着灵活别着急，全凭目测有距离。车速较快远距离，以防刹车来不及。出租车后远距离，随时停车要注意。雨雪雾天远距离，视线不清能见低。向阳行车远距离，日光强烈太刺激。停车之前左转向，空档滑行看车辆。靠近路边把车刹，车一停稳拉手闸。行车平稳又灵活，精神饱满乐呵呵。开车死板又着急，头脑紧张傻兮兮。行车不怕路艰难，胸有成竹避风险。违章车祸遭大难，痛苦悔恨人心寒。纵使车流千千万，驰骋万里闯难关。机智果断保平安，归家团聚尽开颜

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学开车的基本知识都有什么？

新手考驾照需要掌握哪些知识：必需认识车内的按键和作用，灯光在哪里，怎么开，雨刮的位置，危险警示灯等等，教练提出指令时，不要手忙脚乱。

其他还需要注意以下几点：

1、调整好后视镜，必须要看清后方和侧后方的来车，才能安全驾驶，避免交通事故的发生。

2、方向盘的转幅度，有些车的方向盘打满是一圈半，有些车的方向盘打满是两圈，所以行车最重要的步骤就是要熟悉方向盘的转动幅度。

3、转向灯的使用，转向灯是上下拨动，向上是右转弯，向下是左转弯，一定要牢记。车辆转弯后，转向灯会自动回正，不需要手动拨正，不然很容易造成错误使用转向灯。

4、换挡操作，一般都有1,2,3,4,5个前进档和一个倒档，要熟悉档位的行程。

5、手刹，新手起步要频繁用到手刹配合离合使用，并且要熟练操作。

6、确认挡位处于空挡，用钥匙打火。如果带挡点火，会造成汽车启动时前冲，立马熄火，如果考试，是很容易挂科的。

7、离合的位置，要熟悉离合抬到半联动的位置，离合抬到半联动时，才能松刹车起步。

8、换挡，挡位要跟车速匹配，低挡低速，高挡高速，换挡时，加挡要快速松离合，并及时给油。减挡时，缓慢松离合，待速度降到匹配的速度，再稍稍给油就行。