b2移库二进二退_b2移库二进二退是什么

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       希望我能够回答您有关b2移库二进二退的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.求B2大货车倒装移库+侧方位停车技巧（详细操作步骤）谢谢！

2.请教高手倒桩移库“二进二退”这一环节要找哪几个点，如何打方向盘。教练就讲了一遍没记清楚，求详细剖解

3.B2驾照考试倒库移库有什么技巧!都是注意什么?

求B2大货车倒装移库+侧方位停车技巧（详细操作步骤）谢谢！

       大货车和普桑不同，车身大、车体长，倒起桩来可是很不容易，那么B2大货车该如何倒桩的呢，下面就来给大家分享的B2大货车倒桩指南。

       起点倒入正库

       起点(倒档起步)→看大△窗前1/3对中杆(右打2圈)→大△窗后缝对中杆(回1圈)→大△窗花朵对中杆(右打1圈)→看右镜"车身平行库边线"(快回2圈)(注意：如"太紧靠中杆"应先回1圈，待车身正时再回1圈)→边修正边倒入正库→肩线刹车。

       正库移反库

       一进：起步(右打2圈)→盖左凸缝对中杆(左回4圈)→车身正(右回2圈)→到杆刹车。

       一退：停车(右打2圈)→车左角对左杆(左回4圈)→车身正(右回2圈)→肩线刹车。

       二进：起步(右打1圈)→车左角对中杆(左回2圈)→车身正(右回1圈)→到杆刹车。

       二退：停车(右打到底)→看右镜"保险杠对边线"(左回到底)→盖左凸缝对中杆(右回2圈多)→肩线刹车。

       倒乙库

       首先把车上蓝点与车厢上蓝杆成一条直线，对准中杆时，方向盘向右打两圈，看车厢后角（内角）往中杆的走向快慢。如果快的话，看右侧挡板上的1号黄点对准中杆时，方向盘向左回一圈；一定等车内角与中杆平行时扣方向。

       如果慢的话，在确定能进库的情况下，方向盘先回一圈，等车身进库后，看后挡板黄点对准后中杆时，再回一圈，然后看后挡板中心点（红点）是否在库中心位置，并调整离中杆稍近点。

       出乙库

       起步后，斜出乙库，看车厢左后角到左边杆时，向左打两圈，等车正后，回两圈停车。

       回甲库

       首先闭左眼当车上铁丝与车窗黄点和中杆成一线时，向左打两圈，打完后，一定要查看内角（左角）。看一看是转大圈还是小圈（小圈是指内角在中杆的前面走，大圈是指内角绕着中杆走）。

       倒入反库

       复位(倒档起步)→肩到线(左打2圈)→看左镜"车身离中杆20公分"(先回1圈)(注意：打晚回2圈)→车身平行边线(再回1圈)→边修正边倒入反库→肩线刹车。

       前进返回起点

       起步(一档)→车盖前缘压边线(右打2圈)→车身将要正(先回1圈)→车身正(再回1圈)→到原起点处(刹车)。

请教高手倒桩移库“二进二退”这一环节要找哪几个点，如何打方向盘。教练就讲了一遍没记清楚，求详细剖解

       倒桩移库方法一

       一、倒乙库

       1、挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车从起点开始缓慢直线后倒。头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后挡风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让5号杆（前中杆）始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。

       2、眼睛始终盯住5号杆，当5号杆和1号杆（后左杆）接近重合时，方向迅速向右打死，同时使后车厢右角与5号杆保持30CM（目测）距离，当后车厢右角已入库，看后车厢中心点向右20CM处与2号杆重合时，迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合时停车。　　

       二、移库1、一进：车动向右迅速打2圈，当车头左棱即将对上5号杆时迅速向左把轮打死，当车身快走正时再迅速向右回2圈，停车，不能碰5号杆。

       2、一退：车动迅速向右打2圈，当车头左棱对4号杆时迅速向左打死，车身倒直时回2圈，停车不碰后杆。

       3、二进：车动向右打轮，当雨刷器中点对6号杆迅速向左打轮，车头左棱对5号杆回轮，车直停车。　　

       4、二退：车动向右打轮，后车厢左角过2号杆开始向左回轮，车身顺正，后视2、3号杆中心点微调方向停车。

       三、出库：车从4、5号杆之间穿行，车头与7米线重合时，方向向左打死，逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车。

       四、倒甲库：挂倒档，车缓慢直行，头右转后视左后窗玻璃，当5号杆出现在左后车门窗边时开始缓慢向左打轮（车裹着5号杆走），当5号杆与3号杆重合距离还相差约20公分时，向左打死，眼睛始终盯住5号杆，使后车厢左角与5号杆保持30CM（目测）距离，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了，马上回两圈方向，这时车身大致是正的，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。

       五、归位：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，准备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。

       (注意：贴库和倒库前车离7米线距离最好在60CM左右，不超过80CM,以保证倒车入库有足够弧度) 方法二

       一、进乙库踩离合挂倒档左手握着方向盘左面，右手放在副驾驶座的靠背上，头看车右侧的小窗户轻抬离合等车慢慢向后倒。当第一根杆出现在小窗户时，左手向右打一圈多一点方向，一般情况下手就到了方向盘正上面，然后别动把头向两座位中间往后窗看，车马槽的右角和中杆的距离在40公分左右，要尽量保持这个距离，不够的话要把左手向左调，太宽的话就象右调。等右角一进库就向左打死方向，然后注意马槽上的红线摆过下边杆时向右回一圈方向，头尽量往中间摆，向后看马槽快和后两杆平行时再回半圈方向，这时左手又回到了方向盘的左面，此时一般都是车正、轮正，快到库底时轻踩刹车。

       二、移库

       一进：踩离合挂一档，把方向盘向右打死，然后轻抬里合，一定要压着速度，控制踩踏离合幅度上下约一寸的距离。等车的左前角正对中杆时向左回四圈方向（快速打死）。等车前身过了中杆一半时，向右回两圈方向轻踩刹车。

       一退：踩离合挂倒档，把方向盘向右打死，然后轻抬离合，头向后看车后马槽，靠左的第一排螺丝对着中杆时回两圈方向，把车调正退到库底不撞杆轻踩刹车。

       二进：向一进一样挂档，把方向盘不要打死一般打一圈多一点。然后轻抬离合，等车前左角对着中杆时回方向一般左大灯对着中杆保持到库顶不撞杆轻踩刹车。

       二退：踩离合挂倒档，把方向盘向右打死。头往后看，等车后马槽上从右数第三排螺丝和右边杆成一条线时，快速向左打死方向（手要快车速要慢）。马槽快和后两杆平行时，迅速向右回一圈多方向，踩刹车。

       三、出库踩离合挂一档，向左打半圈方向出正库（这我就不细说了很简单大概都能出去，只要把速度控制后就成）。等车头左角快接近七米线时向左打死方向，车身快摆正时回正，刹车即可。

       四、进甲库踩离合挂倒档，不同的是左手要握到方向盘的右边。头尽量往两座中间向后窗看。等快看不到中杆时左手向左打多半圈方向，一般在方向盘的正下端。头一定要摆在两座正中间，看后马槽的左角和中杆的距离保持在40公分，直到马槽左角进库就向左打死方向。然后看马槽上的中间的红线摆过后右边杆时回一圈方向。马槽快和底库两杆平行时回正方向，一般还在右边等车头一进库30公分就踩刹车

B2驾照考试倒库移库有什么技巧!都是注意什么?

       进库以后把车停到靠近底线,向右打死方向挂1档前进,中途中将头伸出窗外看左前轮压到AB库中间的黄线即停,然后再向左打死方向前进,待车身与AB库平行时即停,再把方向回到正常位置,直行些许停止,此时向右打死方向挂倒档向后缓慢行驶,同时将头伸出窗外看左后轮与AB库中间黄线相切时即停,再把方向向左打死,倒到车身与库平行近底线停止.此为一进一退;

       二进二退为调整车身位置而己,挂一档前进,观查左右倒车镜,待车身调整达到要求时,再换倒档退到底线,即刻完成了.

       这里面的关键就是第一进一退时,每次方向都是打到死的位置,再一个就是停止时轮胎的位置.现在的倒桩移库是最简单的科目了,千万不要在这个上面考第二回,不然太浪费了,愿这些能够帮到你.

       当驾驶室后窗中线与左侧货箱上的标记（大概在驾驶室后面两格货箱的位置，驾校一般有做标记），以及2号杆（即中杆）处于“三点一线”的时候，开始往右打2圈方向盘，然后稳住10秒左右，在左后轮几乎与中杆（2号杆）平行的时候，再加半圈方向盘，使其慢慢进入甲库。当货箱左后角进入甲库以后（即：当货箱左后角进入3号杆后），回1圈半（剩下1圈），让汽车货箱在甲库内慢慢修正，当货箱摆正以后，再将最后1圈方向盘回正即可。

       移库：

       第一进：将档位置入1档，在左脚抬起离合之前（即汽车开始向前行驶之前），尽可能向右打方向盘，通常在车未开动的时候，东风车只能打1圈方向盘，然后在车启动之后，再打1圈方向盘（总共2圈）。这时，当汽车左侧引擎盖上的后视镜与2号杆（即：中杆）处于一条线上时，迅速往左打5圈方向盘（即：先回2圈，再继续往左打3圈，速度一定要快），使车头向中杆修正。当车头引擎盖中央与中杆快要对齐的时候，迅速回3圈，使车轮回正。（如果动作慢，来不及回3圈的话，能回多少回多少，通常可以回2圈没问题，只是在第一退的时候得补上没回正的那1圈。）简而言之，第一进的步骤是2——5——3。

       第一退：将档位置入倒档，在左脚抬起离合之前（即汽车开始向前行驶之前），尽可能向右打方向盘，还是尽量在车未开动的时候，抢先打1圈方向盘，然后在车启动之后，继续往右打2圈半或3圈方向盘，使车尾向乙库靠近。当车头引擎盖左侧后视镜与3号杆（即甲库左上角上那根杆）对齐的时候，迅速向左回5圈方向盘，使车头方向修正，最后使车停在5号杆处。

       第二进：第二进的要点是使车头左侧尽量靠近中杆（即乙库的左上角），这样可以为最后一步倒入乙库做好准备。所以，当汽车启动的时候，先向右打2圈方向盘，让左侧引擎盖上的后视镜尽可能与中杆对齐，即可向左回方向盘，以摆正车身，使车身与库位保持平行。

       第二退：在倒车前先通过驾驶室的后视窗确认车身与乙库的位置，然后往右打1圈半至2圈方向盘，使车尾先进入乙库，判断车尾是否完全进入乙库的标准是左后轮（通常驾校会在左后轮上方做标记）上的标记驶过5号杆（实际上是通过5号杆判断左后轮是否驶过甲、乙库的中线），当左后轮驶过甲、乙库的中线时，则表示汽车货箱已经入库。此时，立刻往左打满方向盘，将车头调整入库，即完成移库动作。

       出库：出库的时候只需往左侧打1圈半方向盘，让汽车平稳驶出甲库即可。

       好了，今天关于“b2移库二进二退”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“b2移库二进二退”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。