2022年全面取消年检_2022年全面取消年检了吗

2022年全面取消年检_2022年全面取消年检了吗

       感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答2022年全面取消年检的问题。这个问题集合囊括了一系列与2022年全面取消年检相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.2022年10月1日检车新规定

2.2022年检车政策

3.2022年7月1日起车辆年检新规

4.取消汽车年检了吗

2022年10月1日检车新规定

       2022年10月1日检车新规定如下：

       自2022年10月1日起，六年内的新车可享受六年免检政策。车主需要每两年到交通管理部门领取车辆免检标志，免去检车线的步骤。六年至十年的车辆需要在车辆第六年、车辆第十年到检车线进行检车。对于十年以上的车辆，需要每年到检车线进行一次年检。车辆通过年检后，可正常上路行驶。

       此外，私家车外观改装范围明确放宽，允许更换行李架、中网、保险杠、轮毂、踏板等部件。卡车删除了六个项目：噪声、经济、动力、悬架效率、速度表和气体前灯偏移，增加了轮胎图案深度、轴距和车轮提升装置。同时，增加了一项“召回安全缺陷”如果车辆有缺陷，将通知车主召回政策。

十年内车辆年检新规

       目前，年检新规仍然按照2022年10月的标准执行，据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》显示，公安部除了对年检周期作出调整以外，也对汽车的年检流程作出了调整。具体如下：

       年检周期：9座及9座以下的非营运载客车，车龄小于等于10年的只需在第6、第10年上线检测，期间每两年进行年检合格标志申领即可。车龄15年以上的一年两检取消，改为车龄10年以上的一年一检。

       年检流程：新规实施后，车主即可在交管12123手机app线上预约年检时间和年检地点。这样一来，就不用一大早去排队了，根据预约的时间随到随检即可。另外，新交规还推行了“交钥匙”便捷办服务政策，车主交钥匙给工作人员，相关业务即可由工作人员一并办结。

2022年检车政策

       2022年10月的车辆年审新规定是：10年以内私家车车检减少1次、15年以上私家车取消一年两检、10年以内摩托车年检频率减少3次等。

1、10年以内私家车车检减少1次

       10年以内的私家车，一般是车况比较好的，虽然说是“年检”，但根本不需要每年检测一次，原规定是6年免检，之后每2年检验一次，而在新规定中，明确10月1日之后，10年内私家车线上年检只需要第6年和第10年进行2次，车检次数减少，车主用车更方便。

2、15年以上私家车取消一年两检

       15年以上车龄，相对就比较老的，但根据2018年7月1日的交规，明确取消了15年60万公里强制的报废规定，但在年检上，要求必须要通过，而车辆原年检为6个月一次，让“老车”用起来更不便，这次修订年检新规，降低为1年一次，缩短频率，老车使用也相对更方便。

3、10年以内摩托车年检频率减少3次

       10以内摩托车的车检变化也相当大，作为在6年免检之后，每年都需要进行年检的车型，在本次优化后，变更为只需要年检2次，第6年和第10年才需要年检，减少年检频率，让摩托车使用也变得更方便。

车辆年检什么时候做

       1、小型、微型非营运载客汽车，新车6年之内每两年一审，6年以上每年一审，中型以上车辆是一年一审。

       2、根据经验，每年3、4、9、10四个月，每周二至周四，前来年检的车辆相对较少，并且车辆年检可提前2个月进行。

       3、机动车在年审截止日期前2个月就可以参加年审，建议市民提前一两个月参加年审。在车辆年审中，发现较多的问题是灯光故障、乱贴车贴等。

2022年7月1日起车辆年检新规

       2022年汽车年检新规将于2022年10月1号实施，正式取消车龄15以上车辆的一年两审，之后统一按照车龄10年以上一年一审进行年审。对于车龄小于或等于10年的车辆则为十年两审，即第6年和第10年需要到年检机构上线检测。

一、新年检周期

       此次政策的调整可以简单总结为放宽了私家车的年检周期，具体如下：

       1、车龄六年以下：跟原来一样都是免检，但是需要每两年申领一次车辆检验合格标志。

       2、车龄六到十年：第六年跟第十年需要进行上线检测。（原：第六、第八、第十年需要上线检测。）

       3、车龄十年以上：一年一审。（原：10~15年一年一审，15年以上一年两审。）

       注意：该改动只针对于9座及9座以下的非营运载客车，其他类型的车辆依旧按照原先年检周期进行年检。

二、以下情形不免检

       1、虽然免检范围扩大到了9座，但并不是所有9座车都能享受免检的，面包车就是例外，此次调整面包车是不能享受免检的。

       2、非法改装被依法处罚、从出厂之日起，超过4年未办理登记注册手续、发生重大交通事故的均不能享受免检政策。

三、多大的事故不能享受免检

       据相关规定，发生交通事故致人伤亡，就不能继续享受免检。具体情况要根据汽车上线检验的结果而定。

       除了私家车外，摩托车的年检周期也有所放宽，将原本10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次）调整为10年内检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

       不仅如此，新规也对机动车年检流程进行了优化，新规实施后车主可以直接登录手机交管12123APP线上预约年检时间和地点，这样也避免了车主一大早需要前往车管所排队，只要根据预约时间随到随检即可。

车辆年检需要的资料：

       一、携带证件：行驶证、机动车交通事故责任强制保险单（副本）、验车人身份证、三角警示牌、灭火器。（处理车辆违章、车身不允许有改装）

       二、证件说明：机动车交通事故责任强制保险单分为正本和副本两页保单，验车时需要提交保单副本，并且副本由年审机构给予收回。携带身份证是指谁开车去验车就携带谁的身份证。

       以上内容参考：2022年六年免检政策，检车新规定什么时候实施

取消汽车年检了吗

       私家车年检时间新规定2022年：

       一.6年内免检；

       二.6-10年的车辆，每两年上线检测一次，但是安徽省2022年实行10年内小车免环保检测；

       三.10-15年的车辆，每年上线检测一次。

       四．15年以上的车辆，每半年上线检验一次。

       具体内容如下：

       一．6年内免检：6年内的车规定还是和之前一样：9座及以下非营运小微型客车（面包车、事故车、非法改装车除外）6年内免检，即6年内不用去检测站进行上线年检，只需要每2年申领一次检验合格标志，达到第6年才需上线检测。

       二．6-10年的车辆：每两年上线检测一次，但是安徽省2022年实行10年内小车免环保检测。以往的规定是车辆从注册之日算起，达到6年不满10年的车辆，需要每2年去检测站进行上线检测。即第6年、第8年需要去检测站年检。

       三．10-15年的车辆，每年上线检测一次。10-15年内的车辆还是和以往一样的规定，每年都需要上线检测，包括安检和环检。

       四．15年以上的车辆，每半年上线检验一次。很多传言说15年以上的车取消一年两审，其实是没有这回事的，15年以上的车辆还是需要每半年审一次，以保证车辆的安全性能。

       另外，有以下几点需要注意：

       1.车辆发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍按原规定周期检验，以保障车辆安全性能。

       2.“6年免检”不等于“不检”，而是指6年内免于上线检验，车主仍需每两年向交管部门申请领取检验合格标志（或电子年检标志）。即“6年免检”车辆的车主需持行车证到交管部门申领检验合格标志。

       3.超过三个年检周期没有年检车辆就会强制报废，其中6年免检期间每两年领一次标也算一次年检周期。

法律依据

       《关于加强和改进机动车检验工作的意见》第11条试行大部分6年以内的在用私家车免上线检验。享受“6年内免检”的适用车型。6年内免检政策适用车型包括非营运轿车(含大型轿车)、非营运小型和微型载客汽车，但其中面包车、7座及7座以上车辆不属于免检车型。属于免检范围的车辆发生过造成人员伤亡的交通事故的，6年内仍按原规定每2年检验1次。

       太平洋汽车网汽车年检是不会取消的，汽车仍需要按期进行年检，原来的规定是6年以内的车每两年一检，6年以上每年一检。

       汽车年检是一件很麻烦的事，不仅过程繁琐，还需要回到牌照归属地检查，这很浪费时间，为此不少车主都希望取消汽车年审。很多传言说2022年取消机动车年检有最新消息，而事实上，国内年审是不会取消的。

       机动车年检有所调整

       1、年审不仅没有取消，而且费用还上涨了，一些地区价格被调整至290元；

       2、车辆年检将实现全国“通检”，小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份直接检验车辆，申领检验合格标志；

       3、疫情阶段，为了响应国家号召，大多数车主都没法出门。所以在这一段时间内需要参加年检的车主，可以适当延长年检的周期，最多可以临时延期45天。不过需要注意的是，这只是临时的。

       4、3月份开始，不少城市开始试行机动车检验合格标志电子化，只需要在检验之后，去网上下载电子凭证即可，减化了车检流程。

       5、2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入6年免检范围，并调整私家车年检周期。超过6年不满10年的，由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。

       10年以上的，每年检验一次。15年以上的，每半年检验一次。

       此次调整有好有坏，但这是国家规定，我们只能严格遵守，而更多是为了安全。汽车年审主要是检查汽车的质量，检查机动车各方面条件是否符合机动车道路行驶的相关规定。这是为了确保车辆行驶安全，同时也是对驾驶人安全的一种保障。虽然不会取消年审，但中国未来可能会进一步简化汽车年审步骤、流程，同时简化年检的相关检查项目，这还是很多车主所期待的。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       今天关于“2022年全面取消年检”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。