驾校教练为什么都干不长久_驾校教练为什么都干不长久的工作
大家好,今天我来为大家揭开“驾校教练为什么都干不长久”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。
1.为什么驾校教练素质特别差
2.驾校教练都是底层人吗?驾校教练是不是都很穷
3.当汽车教练有发展前途吗一个月工资大约是多少?
4.有年轻人当驾校教练吗?很多驾校教练才20几岁
5.驾校教练为什么都人品很差
6.驾校教练不好好教怎么办
为什么驾校教练素质特别差
驾校教练素质特别差的原因可以有多方面影响,包括不合格的选拔和培训机制、缺乏职业道德和责任心、经济利益驱使等。1.不合格的选拔和培训机制:
部分驾校在教练的选拔和培训过程中存在问题,可能对教练的能力和素质要求不高,缺乏严格的筛选机制。这导致一些素质较差的人员进入驾校教练岗位,其教学水平和职业素养难以得到有效提升。
2.缺乏职业道德和责任心:
部分驾校教练缺乏职业道德意识和责任心,对学员教学态度漠不关心。他们可能没有真正意识到自己的教学责任和对学员安全的重要性,仅仅把教学当作一种赚钱的手段。
3.经济利益驱使:
驾校教练的薪资和收入往往与学员的通过率和学时挂钩,这就造成了一些教练在教学过程中以追求高通过率和学时为目标,而忽略了教学的质量和学员的实际需求。他们可能会采用不规范的教学方法和对学员施加压力,以获取更多的经济利益。
4.缺乏进修和专业提升:
一些驾校教练停留在基本的教学知识和技能上,并没有持续进行学习和专业提升。他们对新的交通法规和驾驶技术可能不够了解,无法及时更新自己的知识和教学方法,从而导致教学质量的下降。
5.工作环境和压力:
驾校教练面临的工作环境和压力也可能对其素质产生负面影响。他们可能面临着长时间的工作、高强度的教学任务和不稳定的收入。这些因素可能导致教练产生疲劳和焦虑情绪,进而影响其教学质量和态度。
6.缺乏监管和评估机制:
一些地区对于驾校教练的监管和评估机制不完善,导致教练没有受到足够的监督和激励,缺乏外部的约束和规范。这给教练提供了某种“自由”和“无责任”的空间,使得他们可以任意行事,从而影响了其素质和教学表现。
总结:
驾校教练素质差的原因是多方面的,包括选拔和培训机制的问题、教师职业道德和责任心的缺失、经济利益驱使、缺乏专业提升、工作环境和压力等因素的综合作用。
为提升驾校教练素质,需要从多个层面进行改进,包括严格选拔和培训、加强监管和评估机制、提供良好的工作环境和激励机制,以及鼓励教练进行持续学习和专业提升
驾校教练都是底层人吗?驾校教练是不是都很穷
因为忙。
驾校教练没有双休,法定节假日还要提前上班,时间都给了学员们,大家放假的时候是教练们最忙的时候,没时间陪家人,陪孩子玩,每一天都被工作占的满满的,所以离婚的多。
驾校教练是指利用机动车辆及辅助教学设备,采用多种教学手段,向培训对象传授道路交通安全知识和安全驾驶技能的人员。
当汽车教练有发展前途吗一个月工资大约是多少?
由于驾校教练的口碑在大部分人口中并不好,所以很多人会认为驾校教练都是底层人,特别是教练铺天盖地一顿骂下来,会有更多人笃定驾校教练没素质的想法。虽然这种情况确有存在,但这种想法是十分片面的,毕竟人不分贵贱,职业不分别高低。 另外,如今人人平等并无底层与上层之分,如果说硬要按层次划分,底层人员也是有很多种的,不一定就是无学历、无素质,无口德的三无人员。所以说教练脾气不好归不好,并不代表他们就是底层人员。驾校教练是不是都很穷?
对于这这种想法也就更片面了,择业和就业和个人的兴趣有关,并不是因为穷或者没有学历才去当教练。并且如今驾校越来越规范,很多都注重星级服务,它在招聘的过程中也是会挑人的,并时不是都照单全收。 另外,如今学车已经形成了新的趋势,并且随着是驾考年龄的放宽市场可谓是非常庞大,月收入在8000-10000元的教练不在少数,特别是旺季,工资比起坐在办公室的白领还要高。 虽然在驾考的过程中,很多人因表现不佳而遭到教练批评,但是很多时候着实是他们纠正的问题重复度太高了,以至于出现不耐烦的心态,所以在被骂的时候不要一味认为教练有问题,更多的是给予理解。有年轻人当驾校教练吗?很多驾校教练才20几岁
有前途,工资每个城市各有不同,截至2020年1月,工资大约在3000到8000元不等。改革开放后,我国打破了由专业道路运输企业垄断客货运输市场的局面,在“有水大家行船,有路大家行车”政策的鼓励下,其他企业和个人纷纷投入到运输行业中来。
运输事业的大发展使运输车辆不断增多,驾驶员需求量倍增。与此同时,随着人民生活水平的不断提高,小汽车开始走进千家万户,学习汽车驾驶的人员也在剧增。
所以汽车教练行业也“水涨船高”,发展越来越好。
扩展资料:
《机动车驾驶员培训管理规定》
第二十一条 机动车驾驶培训教练员资格全国统一考试由省级道路运输管理机构按照交通部制定的考试大纲、考试题库、考核标准、考试工作规范和程序组织实施。考试的具体办法另行制定。
第二十二条 省级道路运输管理机构应当向考试合格人员核发《教练员证》。
《教练员证》由省级道路运输管理机构统一印制并编号。 《教练员证》的有效期为6年。机动车驾驶培训教练员应当在《教练员证》有效期届满前30日到原发证机关办理换证手续。
第二十三条 鼓励教练员同时具备理论教练员和驾驶操作教练员资格。
教练员资格考试报名实行报考人员自行网上报名(每年3月份和9月份两次报名机会)并打印相关申请表方式。
百度百科-机动车驾驶教练员
驾校教练为什么都人品很差
年轻人当驾校教练肯定是有的,报考教练员的驾龄要求为:理论教练员需要两年以上安全驾驶经历,驾驶操作教练员需要5年以上驾龄,并且有三年以上实际驾龄。 而C1驾驶证的申领条件为,在18周岁以上,70周岁以下。由此可知,最快23岁就可以报考教练员。 虽然很多人认为驾校教练的社会地位低、晒黑、辛苦、容易老、并且赚钱不多;并且驾校教练给人的印象大多数是40多岁以上的中年大叔。 但事实并非如此,有很多驾校教练才20几岁。对于社会地位,无论做什么都只是一份职业,所谓三百六十行,行行出状元,对于职业歧视是很不理智的。其次,说到工作辛苦那是必然的,没有任何一份工作是可以不劳而获的。 另外,说到收入,很多坐在办公室的职业,收入也未必比教练高。虽然教练的基本工资不是很高,但对于目前的学车新形势来看,基本工资加+提成,月薪大多在6000-7000元左右。 并且,教练还可以在私底下带学员,很多教练都开设有培训班,按照每小时100-200元的价格收取培训费,如果招收的学生比较多,这也是一笔不少的收入。驾校教练不好好教怎么办
驾校教练为什么都人品很差,有以下几个原因驾校教练普遍文化程度不高:
驾校教练员大多数都是从职业货运司机转变而成,由于他们长期职业自由,管理不严,纪律散漫,缺乏团队意识,职业道德不高,因此本身文化素养就不高,
再加上驾校这个行业本身的风气,导致很多人进入这个行业之后,也被风气所感染,认为不吃拿卡要就是自己吃亏了。而有的教练法律意识淡薄,在自己掌握了一定的资源之后,对学员进行性骚扰。
应试教育,只追求考试通过率:
正是因为驾校只追求通过率,导致驾校教练,以通过率为最高要求,如果学员进展缓慢,就会影响到教练的奖金,为了奖金,驾校教练不择手段,甚至挖苦学员,攻击学员。
部分驾校教练心理畸形:
来学车的学员,各种各样的都有,社会各个阶层的都有。有企业老板,有公务员,有中高层管理人员,有医生,有律师,但是到了驾校,他们通通成为了学员,而本身社会地位不高的驾校教练,成为了掌控者,这是一种极端自卑下的自我保护。
监管不到位:
驾校是一个属性比较特殊的机构,它不但具有教育功能、服务功能,而且还具有企业的功能,它是盈利性的,因此,收费应该和服务水平挂钩,但是因为驾校的资质问题,驾校开始有了一定的垄断意味,
特别是前几年,这也导致这个行业的乱象愈发明显,而监管的不到位则助长了这种风气,驾校只对通过率考核,而不对学员满意度考核,相关政府机构,也没有严格的监管措施,
因此驾校较少受到第三方机构的约束监管,而驾校又很难约束教练的行为,学员遇到问题也投诉无门。
驾校教练为什么脾气那么差?
驾校教练不负责也完全可以到驾校找领导要求更换教练或者直接投诉教练。 如果驾校不作为,还可以到驾校的主管部门交通运管局去投诉。 交通运管局的统一投诉电话号码12328。驾校教练不好好教,这种情况在一些平庸的驾校,表现比较突出,主要的原因是,这些驾校对教练的管理出现的问题,只要教练到了训练场地,在训练场地就行了,标准的出勤定工资的模式。驾校对教练,没有激励机制,教好教差一个样,工资收入是确定的,教练总体的工资收入水平也不高,教练的训练积极性不高,典型的吃大锅饭,造成的教练懒惰现象。对于驾校学员,遇到了这样的驾校,可以说是非常让人头痛的。学员的学费缴了,训练时间过去了,但是,学员的科目训练效果却不尽人意。造成这种情况,一方面是学员报考驾校之前,没有很好的了解当地的驾校的总体情况,要选择报考,当地训练通过率高的驾校,比较有信誉的驾校,有训练场地,有教练实力的驾校。不要偏面的以驾校的学费高低来选择,往往是学费低的驾校,教练的训练水平也不高。
二是一些地方出现的驾校乱象,正常的训练时间耗学时,其他时间,再找教练教干货,需要学员请教练吃,喝,或者另缴费给教练,教练安排其他训练场地训练等等。否则,教练就是不冷不热的,你急他不急的样子。
假如你遇到了这样的情况,一是你要趋利避害,对症下药,以提高自己的训练效果为目的。争取自己能够通过当前的驾考科目。
二是可以和驾校反映,协调自己的训练时间,或者调整教练等等。这些都是亡羊补牢的补救措施。三是可以向当地的驾校交通管理部门反映,以增强驾校的危机感,督促教练完成科目的训练任务。以尽快从这种困境中解脱出来了。
我当时学车的时候还是高三暑假,正是十七八书生意气的时候。
那时候每个驾校暑假的时候都会开设“大学生班”:从七月底每天从早上八点到下午六点上课,连续上课20到30天,然后考试拿照。说白了,这就是给一些有暑假的人开设的短训班。
所以我们这个班上除了我这种准大学生和大学生也就是初高中老师之类的,当然也有大学讲师。
一言以概之就是一个班的小知识分子。
而给我们这个班分配的教练,则是一个四十多岁自称“小学学历,初中文化”的粗鲁汉子。
这位教练在弄清楚了我们这个班的学员构成后,马上声称:最不爱带的就是你们这些知识分子,婆婆妈妈的。
然后不知道是处于一种自卑还是自傲的情绪,在整个教学过程中这位教练一直在制造一种人为的对立情绪。
每当学员有动作做不好的时候,总是会冷嘲热讽:
还大学生呢!连这都不会!
你个知识分子连这都不明白?就你这样子还教书呢!
就是个文盲我教三遍也该会了,你个大学老师咋还不会?
诸如此类的。
更严重一点会拿个小棍子坐在副驾驶位置上,你如果做错动作马上用小棍打你手,男女都打,打上去就是一道红印,夏天汗一蛰,还挺疼的。
然后那时候年轻,每次被骂完就很不服气:我要是啥都会我还用你教?我高考又不考这个,学的快慢好坏跟我是不是大学生有啥关系?
然后心里不服气就会想要反击,于是撺掇着几个和我年龄差不多的大学生开始每天抱团在言语上反击教练。
然后过了几天,在中午和晚上吃饭闲聊时(当时的规矩:每天中午饭是在驾校吃,晚饭是由学员挨个“请”教练出去吃,这也算是一种当时学车的“潜规则”)我们知道了教练有一个儿子正在上小学,教练对这个儿子的希望倒是挺大。
于是我们几个觉得总算是找到了突破口,以后再遇到教练对我们冷嘲热讽的时候,我们就会有意无意的把话题往教练儿子身上引。
比如有一次教练说他儿子当年期末考试数学考了80多分,他觉得考的挺好。我们几个马上说不行不行,小学数学才考80多,那肯定到初中高中数学就完了。
还一个个现身说法,说我们小学的时候数学一直都是100分,你看高考的时候才考一百零几。
高考一百零几啥概念,就相当于小学时候的70分!
你现在考80分,那高考能考几分?怕是连80分都考不到!那肯定完了,三本都上不去了!大专还差不多。
然后整个一下午,只要教练敢训我们,我们就会絮絮叨叨的跟教练谈小时候学习打好基础有多重要,输在起跑线上以后赶都赶不上来这类的话。
然后,随着课程的不断进行,教练变得越来越沉默了。
终于在快要考试的前夕,在一次晚上“请”教练吃饭的时候,我们几个人齐心协力把教练灌倒了。
然后我们几个人作死一般的继续在教练耳朵跟前喋喋不休:某教练,相处就是缘分,你把这杯酒喝了,以后你孩子的数学就交给我了,绝对保证你孩子明年期末突破80分……
又喝了几杯的教练突然嚎啕大哭起来:我一定要让我娃好好学文化,我一定要让我娃跟你们一样好好念书,将来坐办公室,风吹不着雨淋不着,写写字就能拿钱!
然后我们突然发现,教练那些对“知识分子”的冷嘲热讽和不顾一屑,可能只是一种极端自卑下的自我保护。
一个从年轻时就在各种文化学习中败下阵来,被各种教练扇耳光、脱了衣服用棍子打脊梁、用竹签扎手终于练出来一身驾驶技术,当他们面对一群和他们的成长经历完全不在一个次元的“读书人”时,他们会有怎么样的心里活动?
在他们的整个“学徒生涯”中,被谩骂侮辱可能就像大学生课堂上被点名一样常见,只要不扇耳光、不罚跪罚站、不拿铁棍真打,在他们看来可能都不算体罚。
在这样的模式中成长起来的一个教练,可能你觉得他们在谩骂侮辱,但他们觉得可能只是口头禅,你觉得他们是在搞体罚,他们还会一脸无辜:这就是体罚,我师傅当年……
而不断夸耀他们的驾驶技术,贬低学员学习技术的能力和速度,可能是他们感觉唯一能够在一群“读书人”面前保持尊严的方式。
归根结底,这反映的其实是一种社会的断层。
所以,不要纠结于如何去面对。抓紧时间去训练,早日结业拿照,然后回到你所熟悉的环境中去吧。
好了,今天关于“驾校教练为什么都干不长久”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“驾校教练为什么都干不长久”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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