科目二上坡保证不熄火_科目二爬坡不熄火

科目二上坡保证不熄火_科目二爬坡不熄火

       您好，很高兴能为您介绍一下科目二上坡保证不熄火的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

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2.B2半坡起步怎么配合，我老是熄火？

3.上坡起步永不熄火办法，坡道溜车怎么补救

4.科目二爬坡不熄火的诀窍是什么？

5.科目二上坡起步绝不会熄火的诀窍

6.科目二坡道起步如何不熄火

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       爬坡不熄火是半坡起步考察的重点，汽车之所以会熄火，主要是因为刹车和离合控制得不恰当。

科目二爬坡不熄火诀窍

       1、起步前，先将离合、刹车踩到底；

       2、挂入1挡后松开手刹，踩住刹车的脚不要松开；

       3、慢慢松开离合，当车身抖动得比较厉害的时候，稳住离合踏板，保持不动；

       4、慢慢松开刹车，待汽车开始行驶的时候再完全松开；

       5、此时离合保持不动，如果坡度较陡，汽车怠速又不够，可以适当踩一下油门助力。

汽车爬坡熄火的原因

       1、离合松得太快，油门跟不上就会导致熄火；

       2、刹车松得太快，汽车还没有达到半联动的状态，刹车就已经完全松开；

       3、出现溜车后，赶忙踩刹车或者松离合也会导致熄火。

       *注意上述三点原因，科目二上坡就能保证不熄火。

半坡起步要防止溜车

       半坡起步除了防止汽车熄火以外，还要防止汽车出现后溜，后溜和熄火的原因是比较相似的，主要都是刹车松得太快。在离合没有达到半联动的状态下，汽车的自重会使汽车发生后溜。一般情况下，只要按上述的技巧去操作，基本上是不会出现溜车的。

B2半坡起步怎么配合，我老是熄火？

       一、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动。注意的是一定不能再抬油门踏板了。

       二、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点(即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快。

       松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。

扩展资料

       坡道起步注意事项

       1、先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

       2、踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态）。

       3、慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。

       4、当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

       百科百科—科目二考试

上坡起步永不熄火办法，坡道溜车怎么补救

       熄火，主要是离合抬得过高造成的。你可以抬离合稍微低一点，就慢慢松刹车，一定要慢，因为离合抬的低，快速抬起刹车，车会溜下去，慢抬刹车，如果感觉车要后溜，或者溜了一点也没事，系统是感应不到的，这时，你只要抬点离合就能完美起步了。

科目二爬坡不熄火的诀窍是什么？

上坡起步，相信对于经历过科目二的学员来说永远是噩梦般的存在。而上坡起步作为每个学员在考科目二时一个必须经历的过程，该怎么做，才能保证不熄火呢？

上坡起步永不熄火办法

在上坡起步时，离合的控制永远是一个难点。只要在上坡起步的时候正确放开离合，同时为了防止后溜，放刹车的时机也要比平地情况下来得更晚。

1.在起步时，首先应该挂1挡，放手刹，并且右脚踩住刹车，左脚踩死离合；

2.此时左脚慢慢放开离合。切记，这个过程放离合的速度一定要慢，特别是在考试的时候，对于考试车不熟悉的情况下这一点就尤为重要了；

3.在慢松离合的同时，应观察转速表和车辆的实时动态。当转速表的指针指到1的位置，并且车头轻微往上翘时，说明怠速已经上来了，此时可以慢松刹车。

4.当松开刹车之后，发现车辆开始缓慢往前走的时候，便可以慢慢松开离合，让车子依靠怠速的力爬到坡顶即可。

坡道溜车怎么补救

在考科目二时，想要防止坡道溜车的情况发生，最有效的方法就是注意放开刹车时的速度。

上面也讲了，在步骤3的时候我们需要放开刹车。那么如果此时怠速的力还没有跟上来，贸然松开刹车就会出现后溜的情况。所以此时应该慢慢松刹车，要试探性地看看在松开一点刹车后车子的状态。

如果车子往前走，那么这是最理想的情况，缓慢松开离合和刹车即可；

如果车子停在原地，这种情况也不算糟，再轻微地松一点点离合，车子就能往前走了；

最后一种情况，就是在慢慢松刹车后车子往后顿了一下，这个就是后溜的前兆。此时应该立即将刹车再踩回去，把车定住先，然后再缓缓松一点离合，再慢放刹车，观察车辆的情况。

这个过程一定要快，如果反应慢了，那么车子就会往后溜。在科目二中，溜车会被直接视为不及格。

科目二上坡起步绝不会熄火的诀窍

       01

        起步前，离合、刹车踩到底，挂入1挡后松开手刹，踩住刹车的脚不要松开，慢慢松开离合，当车身抖动得比较厉害的时候，稳住离合踏板，慢慢松开刹车，汽车开始行驶的时候再完全松开刹车。如果坡度较陡，汽车怠速又不够，可以适当踩一下油门助力。

        半坡起步除了防止汽车熄火以外，还要防止汽车出现后溜，后溜和熄火的原因是比较相似的，主要都是刹车松得太快。在离合没有达到半联动的状态下，汽车的自重会使汽车发生后溜。一般情况下，只要按上述的技巧去操作，基本上是不会出现溜车的。

        科目二爬坡不熄火诀窍：

        1、起步前，先将离合、刹车踩到底。

        2、挂入1挡后松开手刹，踩住刹车的脚不要松开。

        3、慢慢松开离合，当车身抖动得比较厉害的时候，稳住离合踏板，保持不动。

        4、慢慢松开刹车，待汽车开始行驶的时候再完全松开。

        5、此时离合保持不动，如果坡度较陡，汽车怠速又不够，可以适当踩一下油门助力。

        汽车爬坡熄火的原因：

        1、离合松得太快，油门跟不上就会导致熄火。

        2、刹车松得太快，汽车还没有达到半联动的状态，刹车就已经完全松开。

        3、出现溜车后，赶忙踩刹车或者松离合也会导致熄火。

科目二坡道起步如何不熄火

       首先把油放在一档，以1500-2000转/分的速度踩下油门，慢慢将离合器提升到半联动点，然后稍微后退一点，左脚保持不动。同时，迅速松开刹车，将油门控制在1500-2000 rpm，汽车就会正常启动。

        上坡时千万不要熄火的诀窍:一、一档挂挡，先给油，1500-2000 rpm踩油门(见转速表)，右脚保持平稳。这里提醒你千万不要再踩油门了。第二，慢慢将离合器举升到半联动点，然后稍微后退一步(即靠近半联动点，但实际上没有到达半联动点的部分)，然后左脚会保持静止，同时快速松开刹车。记住，释放刹车一定要快。松开刹车完成后，如果发现车要溜回来了，那就让左脚的离合器更轻更轻松，油门保持在1500-2000 rpm，然后一般就会启动。

        这个诀窍是因为离合器接近半联动点，但实际上没有达到半联动点。即使油门控制不好，掉了一点，也能及时跟上油，不会因为油门控制不好而熄火。同时绝对可以避免熄火的主要原因，就是手刹松了，手刹在半联动点停车。

       驾照科二坡道起步保持不熄火的方法是：1、挂上一挡给油，将油门踩到转速表1500至2000转时右脚稳住不动；2、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点，左脚稳住不动，同时快速松手刹；

       3、松手刹完成的同时，如果发现汽车有要后溜迹象，再轻松左脚的离合，控制油门保持在1500至2000转即可。科二的时间限制分别为：1、倒车入库的完成时间不能超过210秒；2、侧方位停车的完成时间不得超过90秒；3、坡道定点与起步，停车过后必须在30秒内起步上坡。

       好了，今天关于“科目二上坡保证不熄火”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“科目二上坡保证不熄火”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。