怎样打方向盘才是正确的_怎样打方向盘才是正确的视频

2024-05-26 13:42:35

下面，我将用我自己的方式来解释怎样打方向盘才是正确的的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下怎样打方向盘才是正确的的话题。

1.汽车方向盘如何打才正确

2.新手学车，应该如何打方向盘？

3.汽车方向盘的正确打法

4.新手打方向盘的正确方法

5.如何打方向盘才正确

6.开车驾驶时应该如何打方向盘

怎样打方向盘才是正确的_怎样打方向盘才是正确的视频

汽车方向盘如何打才正确

汽车方向正确打法就是：1、首先要掌握比较安全的握方向盘手势。即左手握在方向盘的9点附近右手握在3点附近双手既要抓紧方向盘又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面；2、打方向盘时双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向；3、方向盘向左打时很多人喜欢用右手掏方向盘觉得这样省劲其实这样危险性很高一旦出现紧急情况掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了而且胳膊也容易受伤；4、在保持比较高的速度行驶（90公里以上）时方向盘一定不要乱动稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍容易发生危险。方向盘只能略微的动一动。两手不要放松不要太紧绷。

新手学车，应该如何打方向盘？

一、应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘

操纵方向盘时，无需松开手就可以向两侧旋转180度。在大多数情况下，该转向范围就足够了。在少数情况下，例如在盘山高速公路上掉头，或者在停车和进入仓库时，您可以双手交替进行此操作。这就是所谓的“全面”。

二、方向转完之后还是要回正的

如果您不转弯，您可能会忘记已经完成了几圈，并且不知道要返回多少圈。另外，这种“整体转弯”的好处是，它可以尽快将方向转为位置并返回最快的方向。转向的禁忌是一点一点地“制造麻烦”。新手最有可能犯此类问题。

三、要双手握紧打方向盘

因为方向盘对司机而言是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的。此外，用双手牢牢握住方向盘也是确保正确驾驶姿势的前提。任何了解几何学的人都知道三点支撑是最稳定的。一个人坐在驾驶员座椅上，臀部放在一个支点上，而握住方向盘的两只手是另外两个支点。没有人，您的身体实际上就合而为一。处于不稳定状态。因此，在驾驶时用力摩擦车轮并用一只手擦拭车轮似乎很时髦，但这实际上是一种错误的方法。

扩展资料

注意事项：正确的转向动作也很简单，就是双手呈“9点1刻”握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此；如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是“9点1刻”位置，继续打第二把。

除了在换挡的时候，双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的，只有这样，才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈，但是养成好的习惯，遇到紧急情况时，你才能做出最迅速和最正确的动作。

汽车方向盘的正确打法

一、首先要有一个正确的坐姿。

上车后调整座椅，后视镜，系上安全带。一脚将离合器踩到底，膝盖仍有一个自由弯曲度。头枕最高点与耳朵平齐。

二、方向盘的正确握法。

1、模拟方向盘为钟表的12个点。如下图所示，将方向盘平均分成12等份。用1到12个数字按钟表的排列顺序表示。

2、三九点钟握方向盘法。

三九点钟握方向盘，每打一次最大限度可以到270度。而且可以打到准确的位置。打方向时，左打满右打满。打多少回多少。能做到心中有数。

3、能迅速的打方向盘。

以右转弯为例，左手推右手拉。当左手转到，右边三点钟方向时。右手顺势握到九点钟方向。端平方向盘，这时方向盘转了180度。不断重复练习，左打满回正方向，右打满回正方向。直到做到动作熟练为止。

新手打方向盘的正确方法

方向盘技巧有以下3点：

1、握方向盘手势：要掌握比较安全的握方向盘手势，即左手握在方向盘的9点钟方向附近，右手握在3点钟方向附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷；

2、行驶过程中：在平直道路上直线行驶，采用“修正法”来掌握方向盘，所谓修正法是微调，只有当方向偏离行驶中线时才稍做调整，每次调整的幅度都控制在30度之内，这样可以保证车辆平稳行驶；

3、转弯时：在缓弯要早打慢打，早回慢回，急弯要晚打快打，早回快回；要有预判能力，在未转向前，双手就开始做好准备动作。

科目二怎么打方向盘

首先方向的操作方法应该做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度。

1、必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。

2、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。

3、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。

4、结合场地训练，训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转向时机很有帮助。

5、车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。

如何打方向盘才正确

新手开车打方向盘技巧如下：

1、首先就是要掌握正确的方向盘握法，左手要放在9点钟位置，右手除了换挡，一定要放在3点钟方向。不要放在方向盘底部或者车档上。

2、握住方向盘的时候，不要太用力，很多新手都刚开车都是握的死死的，所以一定要注意，轻轻握住方向盘就可以。还有就是大拇指要很自然的搭在上面。

3、不要以为方向盘上的汽车标志仅仅是为了好看，他其实是准确判断打方向盘是一圈还是半圈，打方向盘半圈的话，则是汽车的标志完全倒了过来，一圈的话则是恢复原样。

4、大幅度打方向盘的时候，我们要注意双手的交替，千万不要两只手纠缠在了一起，一定要一只手推动方向盘，另一只手顺手转即可。

5、如果在打方向盘的时候，忘记自己打了多少圈，那就朝着一个方向打到底，然后再回正，重新开始练习打方向盘即可。

开车驾驶时应该如何打方向盘

打方向盘技巧如下：

1、首先就是要掌握正确的方向盘握法，左手要放在9点钟位置，右手除了换挡，一定要放在3点钟方向。不要放在方向盘底部或者车档上。

4、大幅度打方向盘的时候，我们要注意双手的交替，千万不要两只手纠缠在了一起，一定要一只手推动方向盘，另一只手顺手转即可。

5、如果在打方向盘的时候，忘记自己打了多少圈，那就朝着一个方向打到底，然后再回正，重新开始练习打方向盘即可。

正确的方向盘握法是左手9点，右手3点，也就是两只手对称地放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全，什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。

方向盘是很重要的汽车部件，少了它汽车根本就没有办法随心所欲的行驶了，那你知道怎么打方向盘才是最好的吗?以下是懂视小编为你整理的开车如何打方向盘，希望能帮到你。

开车如何打方向盘1、方向盘的姿势应该两手呈"9点1刻"位置握紧方向盘

在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的"整把打轮"。

2、向转完之后还是要回正的

如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样"整把转向"的好处是可以最快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地"捣轮"，新手最容易犯这种毛病。

3、什么要双手握紧呢?

因为方向盘对司机而言是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的。另外，双手紧握方向盘，也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道，3点支撑是最稳定的，人坐在驾驶座上，臀部是一个支点，而握紧方向盘的双手就是另外两个支点，少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以，开车时一只手揉轮、抹轮，看起来似乎潇洒，实际上都是不正确的方法。

相信此时大家已经了解到正确打方向盘的重要性了,正确的转向动作其实也很简单，就是双手呈"9点1刻"握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此;如果"一把轮"还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是"9点1刻"位置，继续打第二把。除了在换挡的时候，双手永远是呈"9点1刻"握紧方向盘的，只有这样，才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈，但是养成好的习惯，遇到紧急情况时，你才能做出最迅速和最正确的动作。

新手跟车技巧一、注意标识

前方车辆虽然开着右转灯，但很可能不是继续前行到交叉口右转，而是减速右转进入停车场，如果忽略停车场标志，很容易陷入思维惯性，所以一旦前车减速，很可能来不及反应。

二、异常车辆

如果发现前方车辆左右摇摆，很可能在是司机状态不佳，这时候如果不按照平稳的方式跟车，很可能会导致交通事故。

三、跟车视线被遮挡

在车流密集的路段，近距离跟着大型车辆行驶，驾驶者要注意到两侧横向道路。

驾驶人的视线往往会被大车身遮挡，如果不注意到远处横向道路，驾驶者往往意识不到已经到了交叉路口，尤其是前方大车在黄灯亮起时通过路口，后车驾驶人因视线被遮挡看不到信号灯的变化，很可能直接跟随前车通过路口，而此时已经闯红灯了。

四、与大车要保持距离

1.要确保自身视线开阔，防止挡住信号灯和路边标志。

2.预防大车因为红灯或别的情况下的紧急刹车。

五、不要长时间跟出租车

出租车经常在路边停车，驾驶人如果不注意，反应不及，会造成追尾事故。

六、谨慎跟外地车

异地来的车辆，常会对道路不了解，容易发生，刹车、急转弯并线的情况。驾驶人员应该注意到前方匝道出口和外地车辆，如果外地车辆突然亮起刹车灯和右转向灯，横穿驾驶左边车辆紧急并线会导致驾驶人不能及时躲闪，很容易导致刮蹭事故。

七、不宜跟随新手标识的车辆

新手驾驶不熟悉，经常出现速度忽快忽慢，起步停车动作迟缓，超车变道犹豫不决，注意力不集中等。

新手上高速的技巧1、匝道行驶

首先应根据指路标志，确定目的地的行驶方向，一旦驶错方向就不会再有退路，入口预告标志，表示要向两个方向的入口，表示通向一个方向的入口，注意观察路标，它会告诉您要去的地方，是向左还是向右行驶，即是进入左匝道，还是进入右侧匝道，严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车，这些做法都有可能酿成车祸。

2、加速车道行驶

要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速，以防后续车与本车发生追尾碰撞，入口标志牌表示进入高速公路，设在加速车道起点，起点标志牌表示高速公路起点，设在高速公路起点，在进入合流三角地带之前，打开左转向灯，沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提高到60km/h以上，如果跟随前车行驶，还要注意观察前车的行驶速度和加速情况，并保持一个能够在加速车道上，充分提速的安全距离，在充分利用加速车道约1/2以上路程，注意并掌握前后情况，估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下，选择驶入行车道的时机，果断驶入高速公路行车道。

3、驶入行车道

从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力，观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况，在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下，安全平顺地汇入车流。

(1)汇入行车道时，转向盘的操作不要过急、过猛。

(2)密切注视高速公路行车道的行车情况，并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。

(3)应正确估计行车道上车流速度，以调整和控制好行驶速度。

(4)主车道车辆稀少时，也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。

(5)主车道车流密度大时，如果主车道上的车辆相距较或以车队状态行车时，欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度，首车速度较低,本车加速性良好,在不影响首车的正常行驶条件下,应从容加速从首车前方驶入,首车开得较快,其他尾随车与其有近有远时,可以选择一辆车速较低的车辆空当驶入,但一定不能影响其正常行驶。首车开得较快,尾随车辆一辆跟一辆,相距很近时,本车应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入。

4、正确驶入高速公路的操作过程

(1)在合流三角地带之前打开左转向灯。

(2)通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。

(3)车辆充分加速，达到主车道规定车速。

(4)再次观察主车道上车流动态，在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶。

(5)关闭转向灯;因为转各盘转角不大，前轮自动回正能力较小，应养成手动回正的习惯。

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