半坡起步怎么操作_自动挡半坡起步怎么操作
很高兴能够参与这个半坡起步怎么操作问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。
1.怎样半坡起步
2.自动挡半坡起步怎么操作
3.自动挡半坡停车起步怎么操作
4.汽车起步怎么操作
怎样半坡起步
半坡起步最易掌握最有效的方法如下:
1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);
2、松手闸(车同样不会后溜)
小窍门:如果是短暂半坡起步,如半坡打卡缴费短时停车,不必拉手闸停下,只需踩刹车车子就不会后溜了,这样可省去松手闸的动作,直接由动作1进入动作 3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松,这对新手来说不好掌握,只要没有做到位就会熄火。等到熟练了,何时松手闸都可以。
3、挂一档,并保持踩死刹车状态(车不会后溜),慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住;
(离合器进入半联动状态,半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动,那么继续松离合器,直至车身轻微抖动,这时半联动状态下车子的必然反应,等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态,因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态,所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)
4、完全松开刹车,感觉车身会不会后溜;如果不会后溜,进行动作5(如果会后溜,说明并没有找到离合器半联动状态,这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住,然后从动作3开始重复)
5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火),只要油门一踩,便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态,所以车子是向前跑的)
6、感觉车子跑了半米到1米,车速上来了后便慢慢地完全松开离合器,这时你会发现车子跑得正欢。
牢记上述6点,最好打印在纸上,找个坡度不太抖的地方先试一试,最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态,因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜,松开刹车的脚可以乘机踩油门了,对吧?慢慢踩,如果踩得太猛太快,因为车子还没有完全进入联动状态而动起来,所以反而可能会熄火。
如何解决平地起步熄火的问题?
其实也是参照上面的办法,慢慢松离合器找到车身抖动的状态,然后加油门慢慢松离合器就可以了。只不过因为是平地的关系,那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近,都可以油门慢松离合器了,所以平地起步要求不太高。
别怕,只要按照上述6个步骤再做,那么车子既不会往后溜,也不会熄火。只要按照上述方法第一次尝试成功后,便会在心里有底了,原来开手动也这么容易啊,慢慢地就会熟练了。
坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步,它是新闻驾驶员必须具备的基本技能。据统计,由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势,同时,它也是新训驾驶员的难点科目。其实汽车坡道起步并不难,只要正确掌握操作要领,把握几个关键点,就可以顺利起步。
1、 现象
从汽车坡道起步操作失败的现象来看,主要有两种情况,一是起步熄火,二是起步后溜。
2、 原因
主要有三个方面:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。
3、 正确操作方法
(1)有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不得低头下看。其操作顺序是,左脚踏下离合挂入1档,右脚徐徐踏油门根据坡度决定油门大小,定住油门,左脚慢放离合,当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下油门,慢抬离合器踏板。注意,此时不能立即放松离合器踏板,而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早,会使车辆后溜:若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火。
(2)无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时,应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板,右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动板,右脚前掌踏在油门上。起步时,右脚前掌踏下油门,左脚慢抬离合器,感觉车抖慢慢右脚跟放刹车。起步后,应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大,不易掌握,一般配情况下不提倡使用,只作为一种应急方法。
自动挡半坡起步怎么操作
无手刹怎么进行坡道起步坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步,它是新驾驶员必须具备的基本技能。据统计,由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势,同时,它也是新训驾驶员的难点科目。
因无手制动或手制动有故障时,应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板,右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动板,右脚前掌放在加速踏板上。
方法一:使用手刹坡道起步
1、挂到1档(此时必须确认已经进行有效制动)。
2、确认已经拉起手刹。
3、稍用力踩油门,在半离合状态停顿(发动机声音改变,车体振动)。
4、确认周围安全,特别注意后方。
5、在半离合状态下,慢慢放开手刹。
6、继续踩油门,慢慢将离合器回位。
方法二:不用手刹坡道起步
注:此方法只适用于熟练工,新手慎用,容易导致溜车。
1、挂到一档(注意此时右脚一直用踩踏刹车)。
2、确认周围安全,特别是后方。
3、快速将脚从刹车移到油门。
4、控制在半离合状态,与前一步骤同时进行。
5、进一步踩踏油门,慢慢使离合器回位。
自动挡半坡停车起步怎么操作
操作步骤如下:
1、将车辆停在坡道上踩住刹车,确保车辆停稳。
2、将挡位放在驻车档(P)。
3、松开刹车踏板,车辆会保持停稳。
4、慢慢松开刹车踏板,轻踩油门,让车辆缓慢前进。
5、观察车辆的前进速度,适当调整油门的力度,以保持平稳的起步。
汽车起步怎么操作
太平洋汽车网自动挡半坡停车:坡道停车先拉手刹,踩脚刹把挡位放入N挡再挂入P挡,可以避免拉起手刹后,车辆还在前进挡上,坡道停车后,P挡有锁止的作用,需要驾驶者在实际的驾驶过程中熟练地掌握。自动挡坡道起步:坡道起步之前需要拉紧手刹,启动汽车时用脚踩住刹车踏板,准备好之后再起步,挂入d挡,松手刹抬脚刹,正式起步,缓加油门完成起步。
附:自动挡汽车驾驶注意事项:
1、红绿灯请勿挂P挡:城市道路中开车会经常遇到红绿灯,等红绿灯时需要根据红绿灯的时间灵活的切换挡位,切忌出现挂P挡的现象,在P挡时,变速箱处于锁死状态,虽然不会出现溜车现象,但如果发生追尾事故时,会对变速箱造成巨大冲击,严重时会让汽车变速箱出现报废现象,建议等红灯时间较长时可以挂N挡,拉手刹。
2、自动挡请勿空挡溜车:空挡滑行是很多的车主为了省油而操作的,不建议自动挡汽车使用空挡滑行,空挡滑行省油效果并不明显,还会在空挡滑行的过程中造成变速箱机油润滑效果下降的情况,长时间空挡滑行会对变速箱造成磨损,在遇到紧急情况时,制动距离会加长,行车安全得不到保障。
3、切勿没停稳车时就切换挡位:手动挡汽车在车未停稳时挂入倒车挡会出现变速箱异响的现象,虽然自动挡汽车不会出现异响,但同样会对变速箱造成损伤,所以车辆在未停稳的情况下不要出现切换挡位的现象,严重时会造成齿轮的损坏。
4、合理预热车辆:合理的热车可以让发动机在运行过程中有充分的润滑,提高了发动机的动力输出。
(图/文/摄:太平洋汽车网黄勇军)
一般汽车起步时松离合的同时要踩油门,具体可分为平路起步和半坡起步两种。1、平路起步操作
首先左脚踩下离合器踏板,右手挂入1挡,左手按一下喇叭,右手松开驻车制动器操纵杆,然后左脚慢抬离合器踏板至半联动,右脚慢慢踩加速踏板加油,左脚在车开动后放开离合器踏板,最后右脚加油提速至正常车速后,将车驶入正常车道并关闭转向灯。
2、半坡起步操作
起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当您放下手制动时,千万不要马上松离合器,须立即加油,等车子慢速行进3-4m时,再将离合器慢慢抬起,这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。
要敢加油,在上坡起步,放下手刹时,要立即加油,使发动机的转速达到1500转左右,这样才能保证汽车上坡起步动力充沛,不会出现“抖动”现象。能否平稳在坡道起步,关键在于手脚能否配合得当,否则,将会造成发动机熄火或汽车的后溜。
汽车起步注意事项
1、上车前,一定要环视车辆四周,确定无阻碍行驶安全的情况。
2、起步时,若感到发动机动力不足,发动机将要熄火时,立即踏下离合器踏板,重新起步。
3、离合器踏板一定按动作要领进行。放松过慢,会使离合器摩擦片与压盘及飞轮接触面磨损加快,导致离合器部件损坏。离合器踏板放松过快。油门踏板踏下过少,都会使发动机熄火。
4、油门踏板加油应是柔性渐加。加油过猛,会引起汽车“痉性”向前冲动,不仅影响安全,还会使汽车传动机件受到损伤。起步时,如一次挂不进挡位,可松踏一次离合器踏板再挂,或者先试挂其他挡位,然后再挂起步挡位。
5、汽车起步后,不准立即转动转向盘,驶入路中,应在确认安全后逐渐驶入。
好了,今天关于“半坡起步怎么操作”的探讨就到这里了。希望大家能够对“半坡起步怎么操作”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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